8.
Działanie
Silnik napędowy (poz. 03) tworzy wraz
z agregatem sprężarki (poz. 02) blok
sprężarki. Za pośrednictwem filtra
ssącego (poz. 01), który służy również
do tłumienia hałasu, zasysane jest
powietrze z otoczenia, które następnie
jest sprężane w cylindrze.
Sprężone powietrze przedostaje się
przez wbudowany w głowicy cylindra
zawór ciśnieniowy do rury tłocznej
(poz. 09), a następnie poprzez zawór
zwrotny (poz. 07) przepływa do
zbiornika (poz. 14). Podczas
eksploatacji ilość cykli przełączania
(wł./wył.) sprężarki musi zawierać się
w zakresie pomiędzy 3 a 10 na
godzinę. Stosunek czasu pracy
agregatu sprężarki do czasu postoju
powinien wynosić przy tym maks.
60 : 40. Inny stosunek czasu pracy
może doprowadzić do przeciążenia
sprężarki.
Po uzyskaniu ciśnienia maks. rzędu
10 bar sprężarka wyłącza się. Gdy
ciśnienie w zbiorniku spadnie w wyniku
pobierania sprężonego powietrza do
poziomu ciśnienia włączania (o. 8 bar),
kompresor ponownie się włączy.
Procesem tym steruje automatycznie
wyłącznik ciśnieniowy (poz. 04).
9.
Uruchamianie
9.1
Warunki w miejscu
ustawienia
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Zagrożenie życia!
Nie używać sprężarki w miejscach
zagrożonych wybuchem!
Przed uruchomieniem oraz w trakcie
eksploatacji dobrze przewietrzyć
pomieszczenie!
• Pomieszczenia powinny być suche i
bez pyłu..
• Temperatura otoczenia: min. +5°C,
maks. +35°C.
50 Polski
• Powierzchnia ustawienia musi być
równa.
• Odstęp od ściany min. 40 cm.
• Nie wolno zasysać gazów palnych,
żrących bądź trujących.
9.2
Transport
Sprężarkę można transportować tylko
w stanie bezciśnieniowym.
W pojeździe:
• sprężarka powinna znajdować się w
pozycji stojącej,
• zabezpieczyć sprężarkę przed
nieoczekiwanymi ruchami.
9.3
Przed pierwszym
uruchomieniem
1. Przed uruchomieniem przeczytać i
stosować się do zaleceń rozdziału
Wskazówki bezpieczeństwa.
2. Dokonać oględzin sprężarki.
3. Opakowanie należy zachować przez
okres obowiązywania gwarancji. Po
upływie tego czasu należy je
zutylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami.
4. Sprawdzić przyłącze elektryczne.
5. Sprawdzić poziom oleju (patrz
rozdz. 11.4).
6. Usunąć taśmę klejącą z
odpowietrzania skrzyni korbowej
(poz. 13).
9.4
Przyłącze elektryczne
1. Porównać napięcie zasilania z
danymi na tabliczce znamionowej.
W przypadku rozbieżności
skontaktować się z producentem.
2. Sprawdzić warunki sieci wzgl.
doprowadzenia pod względem
zgodności z odpowiednimi
przepisami. W przypadku prac
związanych z przyłączem
elektrycznym w Niemczech należy
przestrzegać przepisów VDE 0100
oraz 0105. W innych krajach należy
SuperMaster 400-10-60 D