Ajustar La Amortiguación De La Compresión High Speed Del Amortiguador - KTM 50 SX‑F EU 2011 Manual De Instrucciones

ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
Ajustar la amortiguación de la compresión High Speed del amortiguador
9.4
Precaución
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especia-
lizado autorizado por KTM estará encantado de ayudarle.)
Información
El reglaje High Speed se aprecia al comprimir rápidamente el amortiguador.
Amortiguación de la compresión Low Speed (Todos los modelos SX‑F EU)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (SX‑F USA)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (XC‑F)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
de vaso.
Información
No soltar el tornillo
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de vueltas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la compresión High Speed (Todos los modelos SX‑F EU)
B00289-10
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (SX‑F USA)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (XC‑F)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
en sentido horario hasta el tope, utilizando una llave

.

2,5 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
2,5 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
2,5 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
27