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:
Haga girar el motor hasta que
empiece a encenderse. Luego de
no más de cinco intentos, gire la
perilla del estrangulador a e y con-
tinúe haciéndolo girar.
Tan pronto arranca
:
Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente de modo que el
control deslizante se desplace a la
posición de marcha #, y el motor
retorne a aceleración de ralentí.
Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado; la herra-
mienta no debe moverse cuando el
motor está funcionando a ralentí.
Su máquina está lista para trabajar.
Para apagar el motor:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha en el
símbolo de parada ( ) a STOP – O.
A temperaturas ambiente muy
bajas:
Tan pronto arranque:
:
Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para desengra-
nar la posición de arranque del ace-
lerador - el control deslizante se
desplaza a la posición de marcha #,
y el motor regresa a aceleración de
ralentí.
:
Abra parcialmente el acelerador y
deje que el motor se caliente por un
tiempo corto.
60
Si el motor no arranca
Si no se movió la perilla del estrangula-
dor a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor empezó a
encenderse, la cámara de combustión
se encuentra "ahogada".
:
Gire la perilla del estrangulador
a e.
:
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
:
Arranque el motor tirando enérgica-
mente de la cuerda de arranque.
Puede ser necesario hacer 10 a 20
intentos.
Si el motor todavía no arranca:
10
:
Mueva el control deslizante a la
posición STOP-O.
:
Quite el casquillo de la bujía (10).
.
:
Destornille y seque la bujía.
:
Abra el acelerador al máximo.
:
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
:
Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo, empujándolo firme-
mente.
:
Mueva el control deslizante a la
posición de ARRANQUE
:
Ponga la perilla del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
:
Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
:
Revise el ajuste del cable del acele-
rador – vea el capítulo "Ajuste del
cable del acelerador".
Se agotó el combustible en el tan-
que
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
:
Ajuste la perilla del estrangulador
según la temperatura del motor.
:
Ahora arranque el motor
KM 90, KM 90 R
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