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15
SISTEMA ELÉCTRICO
15.1
Desmontar la batería
Advertencia
Peligro de lesión El electrolito y los gases de la batería son cáusticos y pueden causar lesiones graves.
–
Mantener las baterías fuera del alcance de los niños.
–
Utilizar siempre ropa y gafas de protección adecuadas.
–
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batería.
–
No acercar chispas ni llamas abiertas a la batería. Realizar la carga únicamente en lugares bien ventilados.
–
En caso de contacto con la piel, limpiar con abundante agua. En caso de contacto del ácido de batería con los ojos, lavar
con agua durante 15 minutos como mínimo y buscar ayuda médica.
15.2
Montar la batería
Trabajo previo
–
Desconectar todos los consumidores eléctricos y parar el motor.
–
Desmontar el asiento. (
–
Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire. (
Trabajo principal
–
Separar el cable del polo negativo
–
Retraer la cubierta del polo positivo
batería.
–
Desenganchar la cinta de goma
–
Desmontar la batería hacia arriba.
M00232-10
Trabajo principal
–
Introducir la batería en el compartimento de la batería con los polos hacia delante.
(EXC‑F EU, EXC‑F Factory Edition, EXC‑F AU, EXC‑F Six Days, XCF‑W)
Condición
Batería (YTX4L-BS) (
(EXC‑F BR)
Condición
Batería (YTX5L-BS) (
–
Enganchar la cinta de goma
–
Posicionar el cable del polo positivo
Prescripción
Tornillo del polo de la batería
Información
El disco de contacto
del cable
M00233-10
–
Colocar la cubierta del polo positivo
–
Posicionar el cable del polo negativo
Prescripción
Tornillo del polo de la batería
Información
El disco de contacto
del cable
Trabajo posterior
–
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. (
–
Montar el asiento. (
pág. 62)
de la batería.
y separar el cable del polo positivo de la
en la parte inferior.
pág. 119)
pág. 119)
.
y montar y apretar el tornillo.
M5
debe montarse entre el tornillo
con las uñas hacia abajo.
en el polo positivo.
y montar y apretar el tornillo.
M5
debe montarse entre el tornillo
con las uñas hacia abajo.
pág. 63)
pág. 63)
2,5 Nm
(1,84 lbf ft)
y el terminal
2,5 Nm
(1,84 lbf ft)
y el terminal
pág. 63)
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