Nidec Leroy-Somer FLSN Recomendaciones Específicas: Instalación Y Mantenimiento página 36

Kolmivaiheiset asynkronimoottorit
fi
RÄJÄHDYSVAARALLISIA KAASUJA
tai KAASUJA ja pölyjä sisältäviä TILOJA VARTEN
SÄHKÖLIITÄNTÄ
• Käyttämättöminä olevat kaapelien ja kanavien sisääntulot on vaihdettava käyttöalueelle sopiviin ja
kierteitettyihin tulppiin, jotka on sertifioitu tai hyväksytty ryhmälle, käyttöalueelle (kaasu ja/tai pöly) ja
lämpötilaluokalle, joka vastaa vähintään laitteen asennuspaikkaa. Niiden asennuksessa on noudatettava
käyttöohjeen vaatimuksia.
• Käytettäessä kaapeleita moottorin liitäntä on joko suoritettava räjähdysvaarallisten tilojen ulkopuolella tai
ryhmän suojaustavan on vastattava vähintään ryhmän sijoituspaikan käyttötapaa (kaasu ja/tai pölyt),
lämpöluokkaa (katso arvokilven merkintöjä).
• Verkon jännitteen ja taajuuden on oltava moottorin arvokilvessä ilmoitettujen arvojen mukaisia.
• Verkon kautta syötetyt moottorit: toleranssi on ± 10 % ilmoitetusta jännitteestä (vain 1 jännite moottoria kohti) ja
taajuuden toleranssi on ±1 %. Kaikissa muissa virransyötön olosuhteissa ota yhteys valmistajaan.
• Sähkömuuntimien avulla syötetyt moottorit: toleranssi on ± 10 % moottorin navoille ilmoitetusta jännitteestä.
Katso tietoja sähkömuuntimen arvokilvellä. Lämpötilaluokitus on tehty IGBT-muuntimella, PWM-aallonmuodolla,
katkaisutaajuuden minimi = 3 kHz, U/f-vakio, avoin piiri. Jos muuntelijassa on jännitekuoppa ja jatkuvassa
käytössä (1h minimi) taajuusalueella 45-50 Hz, ota T/Tn = 95 %.
• Liitäntäkaapelit on valittava laitteeseen sen asennuspaikassa sovellettaviin normien ja määräysten mukaan
sekä virran, jännitteen, pituuden, lämpötilan sekä "T-kaapeliliitimen" (jos mainittu arvokilvessä) mukaan.
• Liitoksen on oltava standardeissa annettujen määräysten, käyttöalueen ja voimassaolevien asennussääntöjen
mukainen ja sen suorittajan on oltava pätevä asentaja, joka varmistaa seuraavat seikat:
- että liitäntärasia on vaatimustenmukainen (suoja-aste, suojausluokka suojaustapa Ex, IP, IK jne.).
- että liitäntä liittimeen ja vääntömomentti ovat vaatimustenmukaisia.
- silloin kun liitososa ei takaa pyörimisen estoa, pidä ilmavälit standardien mukaisina eristämällä syöttökaapelin
päätepinnat liimattavalla, lämpökutistettavalla suojakuorella. Jokaisesta navasta lähtevät kaapelikengillä
varustetut kaapelit on asennettava samansuuntaisesti siten, että niiden väliin jää vähintään 14 mm eristysväli.
• Käytä kaapelien liitännässä laadultaan liittimiin tai eristimien koukkuihin sopivia ruuveja ja muttereita (esim. älä
asenna teräsruuveja messinkiliittimiin).
• Päämoottorin ja mahdollisen apumoottorin maadoitus on pakollinen ja se on tehtävä voimassa olevia sääntöjä
noudattaen.
• Jos moottori on varustettu lisätuuletuksella, tuuletuksen on oltava sertifioitua tyyppiä ja sen käyttöalueen (kaasu
tai kaasu ja pöly) ja lämpöluokan on oltava vähintään päämoottorin vastaavien arvojen mukaiset. Molempien
moottoreiden virransyötöt on yhdistettävä toisiinsa siten, että kun päämoottoriin kytketään virta, myös
apumoottori käynnistyy. Apumoottorin virran katkaisun seurauksena myös päämoottorin virran on sammuttava.
Asennuskokonaisuudessa tulee olla laite, joka estää päämoottorin toiminnan tuuletuksen puuttuessa.
• S1-huollossa sallimme kolme perättäistä käynnistystä kylmällä koneella ja kaksi kuumalla koneella. Tunnin
sisällä saa suorittaa korkeintaan 6 käynnistystä. Mikäli käynnistyksiä joudutaan suorittamaan usein tai ne ovat
hankalia, moottorit voidaan varustaa lämpösuojauksella (lisätietoja valmistajalta).
• Laitteistoon kuuluvat sisäiset lämpötilasondit, kun ne ovat pakolliset (jotta pinnan maksimilämpötilaa ei koskaan
saavuteta), on yhdistettävä moottorin virran katkaisevaan laitteeseen. Tämän lisälaitteen on oltava riippumaton
koko muun laitteiston toiminnasta, jota käytetään normaalitoiminnassa.
• Mahdolliset lämmitysvastukset (tai pienjännitteisen, tasa- tai vaihtovirtakäyttöisen ruiskumoottorin
lämmitysvastukset) saavat olla käytössä vain silloin, kun moottorista on katkaistu virta ja se on kylmä; niitä
suositellaan käytettäväksi kun ympäristön lämpötila on alle -20°C.
• Jos laitteeseen asennetaan tunnistimia (esim. tärinäantureita) tai lisälaitteita (esim. pulssigeneraattori), nämä
laitteet on liitettävä liitäntärasiaan. Kaikkien lisälaitteiden (myös liitäntärasian, ellei sitä ei ole sijoitettu
räjähdysvaarallisten tilojen ulkopuolelle) on oltava sertifioitua tai hyväksyttyä tyyppiä, käyttöalueen (G tai GD) ja
lämpöluokan ollessa vähintään moottorin käyttöalueen ja lämpöluokan mukaiset. Niiden asennuksessa on
noudatettava käyttöohjeen vaatimuksia ja voimassa olevia vaatimuksia
• Erillisellä taajuusmuuntajalla varustettu moottori, joka on sijoitettu alueen ulkopuolelle tai jota käytetään
riittävässä ilmavirtauksessa tai jota on mahdollisesti muunnettu siten, ettei se enää ole itsetuulettava, on
varustettava lämpötila-antureilla käämityksessä (kaikilla akselin korkeuksilla), etulaakerissa ja mahdollisesti
myös takalaakerissa.
• Laakerit voivat olla sähköisesti eristettyjä, niiden merkintä on kaiverrettu arvokilpeen.
• JKun kyseessä on jarruilla varustettu käyttö (nosto tai käsittely) tai kun verkon syöttöjännite on yli 415V, Leroy-
Somer suosittelee käyttöön FLSD-moottoreita, vaihtoehtona Leroy-Somer ehdottaa (F)LS.N -moottoria
"vahvistetulla eristyksellä) (lisäeristyskäämeillä).
• Sähkömuuntimen käyttö edellyttää sen erityisohjeissa annettujen ohjeiden noudattamista.
• Jos sama muuntaja syöttää useampaa moottoria, varusta turvallisuussyistä jokainen moottorin ulostulo omalla
suojauksella (lämpörele).
YLEINEN HOITO
• Tarkastusten tiheys riippuu ilmastollisista olosuhteista ja laitteen käytöstä ja siitä päätetään yksilöllisesti.
• Moottorin sisältä on poistettava kondensaatti vähintään kuuden kuukauden välein. Tällöin tulpat avataan ja
puhdistetaan, ja ennen takaisin asettamista niihin vaihdetaan uudet tiivisteet.
• Liitäntärasiaa suljettaessa on varmistettava, että kaikki tiivisteet ovat hyvin paikoillaan ja ne on liimattu CAF30-
tai CAF33-silikonimassalla toisella niiden kahdesta kontaktipinnasta.
• Varmista että, ruuvit on kunnolla kiristetty, jotta arvokilven suoja-aste (IP) voidaan taata.
• Kotelon pinta sekä ja ilman tulo- ja poistoaukot on puhdistettava pölystä tarpeeksi usein (pinnan
ylikuumenemisen vaara): puhdista laite alhaisella paineella, moottorin keskeltä reunoille päin.
36