Lennox FLEXY Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 115

PLAN DE MANTENIMIENTO
Tarea
Limpieza o sustitución de filtros:
desechables o con marco metálico.
Inspección visual del nivel de aceite.
Verificación de la posición de la
resistencia del cárter del compresor.
Verificación de la tensión de la
correa.
Verificación de los rodamientos
del ventilador centrífugo.
Verificación de los amperios
absorbidos.
Verificación del detector de humos.
Verificación del control Climatic,
puntos de consigna y variables.
Verificación de los parámetros del
reloj.
Verificación de la posición y el ajuste
de los componentes de refrigeración.
Verificación del interruptor de
seguridad de caudal de aire (si se
incluye).
Verificación de la protección antihielo
en la BAC.
Verificación de la válvula de tres vías
en la BAC.
Verificación del funcionamiento
del actuador del economizador.
Verificación de la válvula
de refrigeración de 4 vías.
Verificación del ajuste de todas
las conexiones eléctricas.
Verificación de los presostatos de
seguridad de BP / AP.
FLEXYII_WSHP-IOM-0110-S
Modo de funcionamiento
Sustituya los filtros por unos nuevos si son
desechables. Aspire o sople los que estén sucios.
Lávelos y séquelos con cuidado.
Sustituya los elementos filtrantes si fuese necesario.
Un filtro obstruido mermará el rendimiento de la unidad.
LA UNIDAD NO DEBE FUNCIONAR SIN FILTROS.
Inspeccione de forma visual el nivel de aceite a través
del visor situado en el lateral del panel del compresor.
Verifique que la resistencia de calentamiento se ha
ajustado correctamente alrededor del cuerpo del
compresor.
Verifique la tensión de la correa (información en IOM).
Sustitúyala si es necesario.
Aísle la unidad de la alimentación principal.
Empuje la rueda del ventilador manualmente y
compruebe que no existan ruidos anormales. Los
rodamientos se lubrican de por vida pero se tienen que
cambiar transcurridas 10.000 horas.
Verifique los amperios absorbidos de las tres fases.
Compárelos con el valor nominal detallado en el
esquema de cableado eléctrico.
Ponga en marcha la unidad. Haga saltar el detector de
humos desplazando un imán alrededor del cabezal
detector. Rearme la unidad y el control.
Consulte la hoja de puesta en marcha. Verifique que
todos los puntos de ajuste están definidos según este
documento.
Verifique la hora y la fecha del control.
Verifique sistemáticamente todas las conexiones y
fijaciones del circuito frigorífico. Compruebe que no
haya restos de aceite y, de vez en cuando, realice una
prueba de fugas. Verifique que las presiones de
funcionamiento se corresponden con las que se
detallan en la hoja de puesta en marcha.
Apague el ventilador de impulsión. El fallo deberá
detectarse antes de 5 segundos.
Aumente el punto de consigna de la temperatura
ambiente 10°C por encima de la temperatura ambiente
real. Compruebe el funcionamiento del pistón. Deberá
alejarse del cabezal de la válvula. Rearme el control.
Compruebe todas las fijaciones y la transmisión. Pare la
unidad utilizando el control. La compuerta de aire
exterior deberá cerrarse. Ponga en marcha la unidad; la
compuerta de aire exterior debería abrirse.
Con la unidad funcionando el modo de refrigeración,
aumente el punto de consigna de la temperatura
ambiente a 10°C. La unidad deberá cambiar al modo de
bomba de calor. Rearme el control.
Apague la unidad y verifique y apriete todos los
tornillos, terminales y conexiones eléctricas prestando
especial atención a las líneas de alimentación y a los
cables de control de baja tensión.
Instale indicadores en el circuito que deba
comprobarse. Apague los ventiladores axiales y
espere a que el presostato de alta apague el
compresor: 29bar (+1 / -0) restablecimiento
automático 22bar (+ - 0.7). Vuelva a conectar los
ventiladores. Apague el ventilador de impulsión
centrífugo y espere a que corte el presostato de
baja: 0.5bar (+ - 0.5) restablecimiento 1.5bar (+-0.5).
Tiempo
estimado
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