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10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.14
Posición del manillar
10.15
Ajustar la posición del manillar
Advertencia
Peligro de accidente Rotura del manillar.
–
Doblar o reajustar el manillar produce fatiga del material y el manillar puede llegar a romperse. Cambiar siempre el mani-
llar.
–
Girar el tornillo de ajuste
Información
Los tornillos de ajuste
llas de la horquilla.
Efectuar el ajuste de forma homogénea en las dos botellas de la horquilla.
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de muescas correspondiente
en función del tipo de horquilla.
Prescripción
L00037-10
Amortiguación de la extensión
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación al extender la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguación.
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia
Separación entre taladros A
Los taladros en el alojamiento para el manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre taladros B
El manillar se puede montar en 4 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conductor
puede colocar el manillar en la posición que le resulte más cómoda.
C00248-10
x
–
Retirar los tornillos
colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Retirar los tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar y apretar los
C00249-10
tornillos
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
–
Colocar las bridas de manillar en su posición. Montar y apretar uniformemente los
tornillos
en sentido horario hasta el tope.
se encuentran en el extremo superior de las bote-
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
. Quitar las bridas del manillar. Desmontar el manillar y
. Desmontar el alojamiento del manillar.
.
M10
.
18 clics
15 clics
12 clics
Loctite
40 Nm
(29,5 lbf ft)
32
.
del
®
243™
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