Inspecciones; Reimpregnación; Resistencia De Aislamiento; Mantenimiento Del Sistema De Refrigeración - WEG S Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Medir la resistencia del aislamiento y el índice de
polarización para evaluar las condiciones de aislamiento
de los devanados.
El tiempo requerido para secado de los devanados, luego
de la limpieza, varía de acuerdo a las condiciones del
tiempo, como temperatura, humedad etc.
PELIGRO
La mayoría de los solventes actualmente
usados son altamente tóxicos y/o
inflamables.
Los solventes no deben ser aplicados en las
partes rectas de las bobinas de los motores
de alta tensión, ya que pueden afectar la
protección contra efecto corona.
7.5.1

Inspecciones

Luego de la limpieza cuidadosa de los devanados
deberán ser ejecutadas las siguientes inspecciones:

Verificar los aislamientos de los devanados y de las
conexiones;

Verificar las fijaciones de los espaciadores, amarres,
cuñas de ranuras, vendajes y soportes;

Verificar si no ocurrieron rupturas, si no hay soldaduras
deficientes, cortocircuito entre espiras, así como contra
la masa en las bobinas y en las conexiones. En caso de
detectar alguna irregularidad, consultar a WEG;

Asegurarse de que los cables eléctricos estén
conectados adecuadamente y que los elementos de
fijación de los terminales estén firmemente apretados.
En caso necesario, reapretarlos.
7.5.2 Reimpregnación
En caso de que alguna camada de la resina de los
devanados haya sido dañada durante la limpieza o las
inspecciones, tales partes deberán ser retocadas con
material adecuado (en este caso, consulte a WEG).
7.5.3

Resistencia de aislamiento

La resistencia de aislamiento deberá ser medida cuando
todos los procedimientos de mantenimiento estén
concluidos.
ATENCIÓN
Antes de poner nuevamente el motor en
operación, es imprescindible medir la
resistencia de aislamiento de los devanados y
asegurar que los valores medidos respeten
los especificados.
7.6 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
DE REFRIGERACIÓN

Los tubos de los intercambiadores de calor aire-aire
(cuando existen) deben ser mantenidos limpios y
desobstruidos para garantizar un perfecto intercambio
de calor. Para remover la suciedad acumulada en el
interior de los tubos puede ser utilizada una varilla con
un cepillo redondo en la punta;

En el caso del intercambiador de calor aire-agua, es
necesaria una limpieza periódica en las tuberías del
radiador para remover cualquier incrustación.
11588779 Manual de instalación, operación y mantenimiento –Motores Sincrónicos – Con escobillas - Línea S - Horizontales l 39
NOTA
En caso de que el motor posea filtros en la
entrada y/o salida de aire, éstos deberán ser
limpiados con aire comprimido;
En caso de que el polvo sea de difícil
remoción, lavar el filtro con agua fría y
detergente neutro y secarlo en posición
horizontal;
En caso de que el filtro esté impregnado con
polvo conteniendo grasa, será necesario
lavarlo con gasolina, querosene u otro solvente
de petróleo, o agua caliente con aditivo P3;
Todos los filtros deben ser secados después
de su limpieza. Evitar torcerlos;
Realizar el cambio del filtro si es necesario.
7.7 MANTENIMIENTO DE LOS
RADIADORES
El grado de suciedad en el radiador puede ser detectado
por el aumento de la temperatura del aire en la salida.
Cuando la temperatura del aire frío, en las mismas
condiciones de operación, sobrepase el valor
determinado, se podrá suponer que los tubos están
sucios.
En caso de que sea constatada corrosión en el radiador,
será necesario providenciar una protección contra
corrosión adecuada (por ejemplo, ánodos de zinc,
cobertura con plástico, epoxi u otros productos de
protección similares), para prevenir daños mayores a las
partes ya afectadas.
La camada externa de todas las partes del radiador debe
ser mantenida siempre en buen estado.
Instrucciones para remoción y mantenimiento del
radiador
Para la remoción del radiador para mantenimiento, utilizar
el siguiente procedimiento:
1. Cerrar todas las válvulas de entrada y salida de agua,
luego de parar la ventilación;
2. Drenar el agua del radiador a través de los plugs de
drenaje;
3. Soltar los cabezales, guardando los tornillos, tuercas,
arandelas y juntas hermetizantes en local seguro;
4. Cepillar cuidadosamente el interior de los tubos con
cepillos de nylon para remoción de residuos. Si
durante la limpieza son constatados daños en los
tubos del radiador, éstos deberán ser reparados;
5. Volver a montar los cabezales, sustituyendo las juntas
si es necesario.
7.8 VIBRACIÓN
Cualquier evidencia de aumento de desbalanceo o
vibración del motor deberá ser investigada
inmediatamente.

7.9 ANILLOS COLECTORES

Los anillos colectores deben ser mantenidos limpios y
lisos. La limpieza debe ser hecha mensualmente, ocasión
en que deberá ser removido todo el polvo que
eventualmente se haya depositado entre los anillos (ver
ítem 7.3).
En caso de desmontaje de los anillos colectores, el
montaje deberá garantizar nuevamente su centralización y
evitar ovalización o pulsos radiales. También deberá ser
garantizado el correcto posicionamiento de la escobilla
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