MANDOS
Botón del motor de arranque (XCF‑W, EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS)
5.11
Interruptor Map‑Select de reglaje básico (EXC-F SIX DAYS)
5.12
Interruptor Map‑Select de circulación (EXC-F SIX DAYS)
5.13
Mando de las luces (XCF‑W)
5.14
Resumen de los testigos de control (XCF‑W)
5.15
El botón del motor de arranque
Posibles estados
•
Botón del motor de arranque
•
Botón del motor de arranque
de arranque.
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El interruptor Map‑Select de reglaje básico
Posibles estados
Soft – Se activa el mapping de potencia máxima reducida para mejorar
1
la maniobrabilidad.
ADVANCED – Se activa el mapping de potencia con una respuesta muy
2
directa.
Estándar – Se activa el mapping de potencia con una respuesta muy
3 - 9, 0
equilibrada.
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El interruptor Map‑Select de reglaje básico permite preseleccionar la característica del
motor.
El interruptor Map‑Select de circulación
llar.
Posibles estados
Estándar – En esta posición siempre se activa el mapping STANDARD.
SOFT o ADVANCED – En esta posición se activa el mapping que está
ajustado en el interruptor Map‑Select para el reglaje básico.
El interruptor Map‑Select de circulación permite modificar la característica del motor
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desde el manillar. Esta modificación se activa mediante el régimen de ralentí o al
rearrancar el motor.
El mando de las luces
Posibles estados
Luces desconectadas – El mando de las luces está oprimido hasta el tope. En esta
•
posición, las luces están desconectadas.
Conectar las luces – El mando de las luces está extendido hasta el tope. En esta
•
posición están conectados la luz de cruce y el piloto trasero.
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Posibles estados
Testigo de aviso FI (MIL) se ilumina / destella en naranja – El OBD ha
detectado un error crítico para las emisiones o la seguridad.
El testigo de aviso del nivel de combustible se ilumina en naranja – El
nivel de combustible ha alcanzado la marca de reserva.
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se encuentra en el lado derecho del manillar.
en su posición básica
oprimido – En esta posición se acciona el motor
se encuentra debajo del asiento.
se encuentra en el lado derecho del mani-
se encuentra a la derecha del velocímetro.
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