Tornillo De Regulación Del Régimen De Ralentí; Pedal De Cambio; Pedal De Arranque; Pedal Del Freno - KTM 250 EXC-F EU 2012 Manual De Instrucciones

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MANDOS
Tornillo de regulación del régimen de ralentí
5.37

Pedal de cambio

5.38

Pedal de arranque

5.39

Pedal del freno

5.40
El tornillo de regulación del régimen de ralentí
izquierda del cuerpo de la válvula de mariposa.
El tornillo de regulación del régimen de ralentí tiene 2 funciones.
Girándolo se puede regular el régimen de ralentí.
Extrayéndolo hasta el tope se puede aumentar el régimen de ralentí para el arranque en
frío.
Posibles estados
Aumento de las revoluciones activado – El tornillo de regulación del régimen de
ralentí está extraído hasta el tope.
Aumento de las revoluciones desactivado – El tornillo de regulación del régimen
401342-10
de ralentí está introducido hasta el tope.
El pedal de cambio
101437-10
La posición de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralentí) se encuentra entre la 1ª y la 2ª marcha.
101438-10
El pedal de arranque
Para arrancar el motor pueden utilizarse el pedal de arranque o el motor de arranque
eléctrico.
La parte superior del pedal de arranque puede bascularse.
Información
Antes de emprender la marcha, recoger de nuevo la parte superior del pedal de
arranque hacia el motor.
101439-10
El pedal del freno
El pedal del freno permite accionar el freno de la rueda trasera.
101440-10
está montado a la izquierda del motor.
se encuentra en el lado derecho del motor.
está situado delante del reposapiés derecho.
se encuentra en la parte superior
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Este manual también es adecuado para:

250 exc-f aus 2012250 exc-f six days eu 2012250 xcf‑w usa 2012

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