У випадку розпилювання дерева твердого ґатунку або
сухого дерева з використанням всієї робочої довжини шини
регуляційний гвинт (9) встановлюють в позицію «MAX».
Під час розпилювання м'яких ґатунків дерева у вологому стані,
або з використанням тільки частини робочої поверхні шини,
допускається скоротити кількість подаваної оливи шляхом
обертання регулювального гвинта (9) в напрямку положення
«MIN».
Оливний бак повинен бути майже порожнім, в той час як
закінчиться бензин в паливному баку. Під час доливання
палива слід пам'ятати про необхідність доливання також
оливи.
ЗАСОБИ ЗМАЩУВАННЯ ЛАНЦЮГА
Ресурс ланцюга і шини пилки здебільшого залежить від якості
використаного мастила. Допускається використовувати мастила
призначені виключно для ланцюгових пилок.
Не
допускається
використовувати
регенеровану оливу до змащування ланцюга пилки.
НАПРЯМНА ШИНА
Шина (20) наражена на особливо інтенсивний знос в своїй
провідній і нижній частині. З метою запобігання однобічного
зносу внаслідок тертя рекомендується щоразу під час гостріння
ланцюга обробляти також шину. В той же час слід очищати паз
в напрямній шині та отвори наоливлення. Паз в шині посідає
прямокутний кшталт в перетині. Тож його кшталт також потребує
регулярного контролювання. Для цього прикладають лінійку до
напрямної шини та зовнішньої поверхні зубця ланцюга. Якщо
між ними спостерігатиметься щілина, це означатиме, що паз
є в нормі. В противному випадку шина вважається зношеною і
потребує заміни.
ПРОВІДНА ЗІРОЧКА
Провідна зірочка наражена на особливо інтенсивний знос. У
випадку коли ознаки зносу на зубцях зірочки стають очевидними,
сама зірочка підлягає заміні. Експлуатація пилки з зужитою
провідною зірочкою є додатковим фактором прискорення зносу
ланцюга. Заміну провідної зірочки допускається виконувати
виключно в авторизованому сервісному центрі.
РЕГУЛЮВАННЯ КАРБЮРАТОРУ
Карбюратор відрегульовано на заводі виробника; однак, в разі
зміни умов праці карбюратор може вимагати переналаштування.
Перш ніж заходитись регулювати карбюратор слід переконатися,
що встановлено нові повітряний та паливний фільтри, та що в
паливний бак залита паливна суміш у відповідній пропорції.
Регулювання карбюратора відбувається із встановленими
шиною та ланцюгом.
• Загвинтити обидва регуляційні гвинти (L i H) (16) до опору (але
не перетягувати) (мал. G).
• Тоді послабити обидва регуляційні гвинти (16) як вказано
нижче:
-
гвинт L: на 1 1/4 оберта;
-
гвинт H: на 1 3/8 оберта.
• Відкрити заслінку дроселя (11) наполовину, запустити двигун і
зачекати, доки він не прогріється.
• Після того як двигун прогрівся, віджати дросель (11) і залишити
двигун працювати на ялових обертах.
• Повільно повертати гвинт (L) вправо, доки не буде досягнуто
положення, що відповідає максимальним обертам, а тоді
повернути гвинт в зворотному напрямку, тобто вліво, на 1/4
оберту.
• Обертати гвинт ялових обертів (T) (17) вліво, доки ланцюг не
перестане рухатись. У випадку якщо ялові оберти виявляться
занизькими, гвинт обертають вправо (мал. G).
Не слід торкатися глушника. Якщо глушник є гарячим, це здатне
спричинитися до суттєвого опіку.
ГАЛЬМО ЛАНЦЮГА
Дана пилка обладнана автоматичними гальмами, що негайно
зупиняють рух ланцюга в випадку явища відбиття під час
розпилювання. Гальма спрацьовують автоматично завдяки
інерційному механізму, встановленому під корпусом гальм.
Гальма
переводячи важіль гальм (6) в напрямку шини (20). Рух ланцюга
зупиняється через 0,12 сек. після спрацьовування гальм.
ПЕРЕВІРКА СПРАВНОСТІ ГАЛЬМ
Щоразу перед черговим сеансом використання пилки слід
перевірити справність гальм.
• Для цього пилку кладуть на землю, вмикають двигун і виводять
його на найвищі оберти, повністю відкриваючи дросель на 1–2
секунди.
• Тоді штовхають важіль гальм (6) уперед. Ланцюг повинен
негайно зупинити рух.
відпрацьовану
чи
• Якщо ланцюг зупиняється повільно, або не зупиняється
взагалі, слід замінити гальмівну стрічку та барабан муфти
зчеплення, перш ніж використовувати пилку.
• Щоб розблокувати гальма, слід відтягти важіль гальм (6) в
напрямку основного руків'я (12), поки не гачок храпового
механізму не заскочить в паз із характерним клацанням.
Перевірка справності гальм і гостроти різальних окрайок
ланцюга щоразу перед кожним черговим сеансом праці
пилкою
заходів, що забезпечують максимально безпечний рівень
користування інструментом, зводячи відбиття до мінімуму.
ПЕРЕВІРКА СПРАВНОСТІ ФУНКЦІЇ АВТОМАТИЧНОГО
СПРАЦЬОВУВАННЯ ГАЛЬМ
Перевірка
виконується з вимкненим двигуном.
• Підняти пилку, тримаючи її за провідне руків'я (5) і основне
руків'я (12), прибл. на 35 см над дерев'яною заготовкою.
• Випустити з руки провідне руків'я (5) і дати пилці звіситися
таким чином, щоб шина під власною вагою перехилилася
донизу і торкнулася дерев'яної заготовки (мал. H).
• Одразу ж після торкання до дерев'яної заготовки повинні
ввімкнутися гальма пилки (важіль гальм (6) повинен
автоматично переміститися вперед в позицію «ввімкнуто»).
Перш ніж заходитися працювати, слід перевірити справність
гальм ланцюга. У випадку, коли гальма спрацьовують
недостатньо ефективно, слід відрегулювати їх або звернутися
до авторизованого сервісного центру з метою їх ремонту.
Праця двигуна на високих обертах із ввімкнутими гальмами
спричиняється до перегрівання муфти зчеплення пилки.
Як тільки гальма спрацьовують, в той час як двигун працює,
слід негайно відпустити важіль дроселя і перевести двигун на
яловий хід.
НАТЯГУВАННЯ ЛАНЦЮГА
Під час праці пильний ланцюг здатен розтягуватись внаслідок
нагрівання. Це призводить до підвищення імовірності його
зривання з напрямної шини.
• Послабити гвинти блокування напрямної шини (7).
• Перевірити, чи знаходиться ланцюг (21) в напрямному пазі
шини (20).
• За допомогою викрутки підкрутити вправо гвинт натягування
ланцюга (8), аж його буде натягнуто відповідним чином (при
цьому шину слід обережно підтримувати в горизонтальному
положенні).
• Знову перевірити силу натягування ланцюга (за якого можна
відтягти ланцюг на 3–4 мм від шини в її середній частині) (мал. I).
• Міцно дотягти гвинти блокування напрямної (7).
Не допускається натягувати ланцюг із занадто сильним
зусиллям. Не рекомендується виконувати підтягування
ланцюга, якщо він є сильно нагрітим; це здатне призвести до
його перетягування після вистигання.
38
ланцюга
також
допускається
належить
до
першочергових
функції
автоматичного
спрацьовування
залучати
вручну,
регламентних
гальм