Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОД
• Притисніть зубчастий упор (19) до колоди і виконайте
розпилювання (мал. O).
• У випадку якщо не вдається завершити розпилювання, не
зважаючи на те, що всі можливості просування пилки було
вичерпано, належить:
• вивести шину з матеріалу на певну відстань (при цьому
ланцюг повинен рухатись нормально) і, трохи змістивши
основне руків'я (12) вниз, сперти його в упор (19) і виконати
розпилювання, потроху підіймаючи основне руків'я (12).
РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОД НА ЗЕМЛІ
• Слід завжди мати ціпку опору для ніг. Забороняється
стояти на колоді.
• Слід завжди пам'ятати, що повалена колода здатна
покотитись.
• Слід дотримуватися правил техніки безпеки з метою
запобігання явища відбиття.
• Завершувати
розпилювання
протилежного напрямку напруження, щоб запобігти
заклиненню ланцюга пилки в пропилі.
• Перш ніж розпочати працю, слід перевірити напрямок дії сили
напруження в колоді, яка підлягає розпилюванню, з метою
запобігання заклиненню ланцюга пилки в пропилі.
• Перший пропил виконується по напруженій стороні, що
дозволяє усунути напруження.
• Під час розпилювання колоди, що лежить, передусім
виконується пропил згори на 1/3 товщини, тоді колода
перегортається
і
пропил
протилежного першому.
• Під час розпилювання колоди, що лежить на землі, важливо
не допустити заглиблення ланцюга в землю під колодою.
Нехтування цією вимогою здатне призвести до миттєвого
пошкодження ланцюга.
• Під час перетину колод, що лежать на схилі, оператор завжди
повинен знаходитись вище по схилу.
РОЗПИЛЮВАННЯ КОЛОД НА КОЗЛАХ
У випадку розпилювання колод, що підперті, чи розміщені на
стійких козлах -- в залежності від місця перетину, -- завжди
слід виконати пропил на одну третину товщини колоді з
боку напруження, витягти шину і завершити розпилювання з
протилежного боку (мал. P і R).
ОБРІЗАННЯ/ПІДРІЗКА ГІЛЛЯ ДЕРЕВ І КУЩІВ
• Обрізання гілля зваленого дерева слід розпочати від кореня і
рухатися в напрямку верхівки. Тонке гілля обрізають єдиним
рухом.
• Слід передусім перевірити, в якому напрямку вигинається
гілка. Тоді слід виконати підріз з боку вигину і завершити
пропил з протилежного боку. Слід завжди пам'ятати, що
відрізувана гілка здатна відскочити в напрямку оператора.
• Обрізати гілля завжди слід згори донизу, щоб не перешкоджати
вільному падінню відтинаного гілля. Іноді, однак, може
знадобитися підтинання гілля знизу (мал. S).
• Особливу обачність слід зберігати під час відтинання гілля, що
є напруженим. Такі гілки після відтинання здатні відскочити та
вдарити оператора.
Не допускається обрізати гілля, видираючись на дерево. Не
допускається ставати на драбини, платформи, колоди чи
інших предметах, що не дають достатньої опори та рівноваги
і не сприяють утриманню повного контролю над пилкою.
Забороняється виконувати операцію розпилювання на висоті
вище рівня плечей. Під час праці пилку слід ціпко тримати
обома руками.
ЗБЕРІГАННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ
Перш ніж заходитись чистити, перевіряти чи ремонтувати
пилку, належить упевнитись, що двигун вимкнений і
слід
завжди
з
боку
завершується
з
напрямку,
холодний. Від'єднати дріт від свічки запалювання, щоб
унеможливити випадкове ввімкнення двигуна.
ЗБЕРІГАННЯ
• Перш ніж сховати інструмент на зберігання на період довший,
ніж один місяць, належить повністю злити паливо.
• Для цього паливо сточують з баку, вмикають двигун і чекають,
доки він не випрацює рештків палива з системи.
• Кожного
нового
сезону
свіже паливо. Не допускається чистити бак інструменту з
використанням детергентів, оскільки це може спричинитися
до пошкодження двигуна.
• Слід обов'язково упевнитись, що вентиляційні щілини в
корпусі двигуна є чистими й не затуляються тирсою, в них не
накопичується пил.
• Пластикові елементи інструменту допускається чистити за
допомогою м'якого детергенту і губки.
• З регламентних робіт з пилкою допускаються виключно ті, що
описані в цій інструкції. Будь-які роботи повинні виконуватися
виключно в авторизованому сервісному закладі.
• Категорично не допускається вносити будь-які зміни в
конструкцію пилки.
• Пилка, що нею не користуються, повинна зберігатися чистою,
на пласкій поверхні, в сухому місці, недоступному для дітей.
Важливо звернути увагу, щоб під час зберігання не
накопичувалися осади з часточок гуми в основних елементах
паливної системи: в карбюраторі, паливному фільтрі,
паливному шланзі чи бензобаку. Паливні суміші з додаванням
спирту (етанолу чи метилу) здатні поглинати вологу, що під
час зберігання призводить до розділення фракцій паливної
суміші й утворення кислот. Кислотні випаровування здатні
спричинитися до пошкодження двигуна.
ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
Забруднений повітряний фільтр спричиняється до скорочення
видатності двигуна внутрішнього згоряння та збільшення витрат
палива. Повітряний фільтр підлягає чищенню що 5 годин роботи
пилки.
• Очистити кришку повітряного фільтра (4) та місце довкола неї,
щоб під час її зняття бруд не потрапив до камери карбюратора.
• Вигвинтити гвинти кришки повітряного фільтра (3) і зняти
кришку повітряного фільтра (4).
• Витягти повітряний фільтр (d) (мал. T).
• Промити фільтр водою з милом, ополоснути чистою водою і
висушити.
• Встановити фільтр на місце і переконатися, що вижлобки на
окрайці повітряного фільтра добре пасують до виступів на
кришці повітряного фільтра (4).
• Встановлюючи
кришку
переконатися, що дріт з-над свічки запалювання і гвинти
регулювання карбюратора знаходяться на своїх місцях.
З метою уникнення небезпеки загоряння чи формування
небезпечних випаровувань забороняється мити повітряний
фільтр в бензині та інших розчинниках, що легко займаються.
ОРЕБРЕННЯ ЦИЛІНДРУ
Пил, що накопичується на оребренні циліндра, може призвести
до перегрівання двигуна. Стан забруднення оребрення циліндру
слід періодично перевіряти і чистити щоразу одночасно з
очищенням повітряного фільтра.
НАПРЯМНА ШИНА ТА ЛАНЦЮГ
Що 5 годин праці належить перевіряти стан шини та ланцюга.
• Встановити кнопку запалення (14) в положення вимкнуто.
• Послабити і відкрутити гвинти блокування шини (7).
• Зняти кожух (10), витягти шину (20) та зняти ланцюг (21).
• Очистити отвори наоливлення та паз (e) в напрямній (20) (мал. U).
• Змастити провідну зірочку в напрямній (22) крізь отвір (f), що
знаходиться на маківці шини (мал. W).
• Перевірити стан ланцюга (21).
40
належить
використовувати
повітряного
фільтра
(4),
слід
Publicidad
