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MANTENIMIENTO DEL CHASIS
12.33
Desmontar el depósito de combustible
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
–
El combustible del depósito se dilata con el calor y podría salirse si está demasiado lleno. Observar las indicaciones relati-
vas al depósito de combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No debe permitirse que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa. No inhalar los vapores del combus-
tible. En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con agua y buscar ayuda médica. Limpiar inmediatamente
con agua y jabón las partes de la piel contaminadas. En caso de ingestión de combustible, buscar ayuda médica inmedia-
tamente. Cambiarse la ropa que esté sucia de combustible. Guardar el combustible correctamente en un recipiente ade-
cuado y mantenerlo fuera del alcance de los niños.
(XCF‑W)
–
Extraer los tornillos
–
Retirar la tapa de cierre
relleno de fibra de vidrio
–
Retirar los tornillos
–
Retirar los tornillos
–
Limpiar y comprobar el estado de deterioro de las piezas que se deban volver a
montar.
–
Montar una estera aislante nueva el inserto y fijarla con cinta adhesiva.
–
Posicionar el inserto con la estera filtrante en el tubo exterior.
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Tornillos del silenciador
–
Montar la junta tórica
–
Montar los rellenos de fibra de vidrio nuevos en el tubo perforado.
–
Montar la tapa de cierre con el relleno de fibra de vidrio en el tubo exterior.
101426-10
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Tornillos del silenciador
–
Montar la junta tórica
–
Colocar el tapón final con la junta tórica
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Tornillos del silenciador
Trabajo posterior
–
Montar el silenciador. (
Trabajo previo
–
Desmontar el asiento. (
de la tapa de conexión
con el tubo perforado, la junta tórica
.
y quitar el tapón final
y desmontar el inserto
.
en la tapa de cierre.
Información
Embutir el relleno de fibra de vidrio en el tubo exterior utilizando una
herramienta roma.
.
en el tapón final.
.
pág. 67)
pág. 64)
.
con la junta tórica
con la estera aislante
M5
7 Nm (5,2 lbf ft)
M5
7 Nm (5,2 lbf ft)
en el tubo exterior.
M5
7 Nm (5,2 lbf ft)
69
y el
.
.