Air Filter; Filtre A Air; Filtro De Aire - Yamaha EF2800i Manual Do Proprietário

AE00451

AIR FILTER

1. Remove the air filter cover
and element.
2. Wash the element in solvent
and dry.
3. Oil the element and squeeze
out excess oil.
710-062
The element should be wet
but not dripping.
Recommended oil:
Foam-air-filter oil
or
SAE #20 motor oil
cC
Do not wring out the element.
This could cause it to tear.
4. Insert the element into the
air filter.
NOTE:
Be sure the element sealing sur-
face matches the air filter so
there is no air leak.
cC
The engine should never run
without the element; excessive
piston and cylinder wear may
710-037a
result.
w
Never use solvent while smok-
ing or in the vicinity of an open
flame.
AF00451
AS00451

FILTRE A AIR

FILTRO DE AIRE

1. Déposez le couvercle du filtre à 1. Retire la cubierta y el elemento
air et l'élément.
2. Nettoyez l'élément dans du 2. Lave el elemento con un
solvant et séchez-le.
3. Imbibez l'élément filtrant 3. Engrase el elemento y elimine el
d'huile, puis, essorez l'élément
doit être humide, mais pas dé-
goulinant.
Huile recommandée: Aceite recomendado:
Huile pour filtre à air en
mousse
ou
huile moteur SAE 20
fF bB
Ne tordez pas l'élément; il pour-
No escurra el elemento, ya que puede
rait se déchirer. romperse.
4. Replacez l'élément dans son 4. Inserte el elemento en el filtro de
boîtier.
N.B.: NOTA:
Assurez-vous que la surface Asegúrese de que el precinto del
d'étanchétité de l'élément concorde elemento encaja en el filtro de aire de
avec le boîtier de manière à préve- forma que no existan fugas de aire.
nir toute fuite d'air.
bB
fF
El motor nunca debe funcionar sin el
Il ne faut jamais faire fonction- elemento; de lo contrario se
ner le moteur sans l'élément; il producirá un desgaste excesivo del
pourrait en résulter une usure pistón y del cilindro.
excessive du piston et du cylin-
dre.
r
No utilice nunca el disolvente
XG
mientras fume o esté cerca de una
N'utilisez jamais de solvant en llama.
fumant ou à proximité d'une
flamme nue.
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del filtro de aire.
disolvente y séquelo.
aceite sobrante.
El elemento debe estar mojado,
pero no chorreando.
Aceite para filtro de aceite con
espuma
o
Aceite de motor SAE 20
aire.
SAE#20