Utilización y puntos importantes para la conducción
Arranque del motor
Para que el sistema de corte del circuito de
encendido permita el arranque, deben
cumplirse una de las condiciones siguien-
tes:
La transmisión esté en la posición de
punto muerto.
Haya una marcha puesta, con la ma-
neta de embrague accionada y el ca-
ballete lateral subido.
Para más información, consulte la pá-
gina 3-24.
1. Gire la llave a la posición "ON" y veri-
fique que el interruptor de arran-
que/paro del motor se encuentre
en "
".
5
Las luces de aviso e indicadoras si-
guientes deben encenderse durante
unos segundos y luego apagarse.
Luz de aviso de la temperatura
del líquido refrigerante
Luz de aviso de avería del motor
Luz indicadora del sistema inmo-
vilizador
Luz de aviso de la presión del
aceite (esta luz de aviso se vuel-
ve a encender después de apa-
garse
continuación, permanece encen-
dida hasta que arranca el motor).
ATENCIÓN
Si las luces indicadoras o de aviso
anteriores no se encienden inicial-
mente al girar la llave a la posición
"ON" o si una de ellas (excepto la
luz de aviso de la presión del aceite)
permanece encendida, consulte en
página 3-4 para comprobar el cir-
cuito de la luz indicadora o de aviso
correspondiente.
Después de apagarse una vez, la
luz de aviso de la presión del aceite
se vuelve a encender hasta que
arranca el motor. Si la luz de aviso
SAU69870
brevemente
y,
SCA20790
no se enciende o no se apaga des-
pués de arrancar el motor, consulte
la página 3-4 para comprobar el cir-
cuito de la luz de aviso de la presión
del aceite.
La luz de aviso del sistema ABS debe
encenderse cuando se gira la llave a la
posición "ON" y luego apagarse des-
pués de circular a una velocidad de
10 km/h (6 mi/h) o superior.
ATENCIÓN
Si la luz de aviso del sistema ABS no se
enciende y apaga como se ha explicado
anteriormente, consulte en la página 3-4
la comprobación del circuito correspon-
diente.
2. Ponga punto muerto. La luz indicado-
ra de punto muerto se debe encender.
Si no se enciende, haga revisar el cir-
cuito eléctrico en un concesionario
Yamaha.
3. Arranque el motor moviendo el inte-
rruptor hacia "
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de arranque/paro del motor,
a
espere unos segundos e inténtelo de
nuevo. Cada intento de arranque
debe ser lo más breve posible a fin de
preservar la batería. No accione el
arranque durante más de 10 segun-
dos seguidos.
ATENCIÓN
Para prolongar al máximo la vida útil del
motor, ¡nunca acelere mucho con el mo-
tor frío!
5-2
SCA17682
".
SCA11043