GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones página 161

Tabla de contenido

Idiomas disponibles

6.7

REGULIRANJE KABLA ROČKE ZA

DODAJANJE PLINA

V primeru, da motor ne doseže maksimum

vrtljajev z ročko za dodajanje plina v legi "FAST",

je mogoče, da je prišlo do faznega zamika med

roško za plin in vzvodom regulatorja hitrosti.

Za vrnitev v pravilno fazo:

a) Ustaviti motor, sneti pokrovček svečke in

počakati, da se motor dovolj ohladi.

7. PROBLEMI IN POMOČ ZA NJIHOVO ODPRAVO

NAPAKA

a) Težave pri zago-

- Manjka bencina

- Star bencin ali usedline v rezervoarju

- Nepovezana svečka

- Elektrode svečke so umazane ali

- Zamašen zračni filter

- Za določeno sezono neprimerno olje

- Izhlapevanje goriva v vplinjaču

- Problemi z zagonom

- Problemi pri vžigu

b) Neredno delo-

- Star bencin ali usedline v rezervoarju

vanje

- Elektrode svečke so umazane ali

- Zamašen zračni filter

- Problemi z zagonom

- Problemi pri vžigu

c) Izguba moči

- Zamšen zračni filter

med košnjo

- Problemi z zagonom

- Regulator hitrosti v faznem zamiku v

All manuals and user guides at all-guides.com

VERJETNI VZROK

neprimerna razdalja

(vapor lock) zaradi previsokih tempe-

ratur

neprimerna razdalja

primerjavi, ustrezno z ročko za doda-

janje plina motorja

b) Popustiti vijak (1) stičnika (2) tako, da omot

(3) kabla lahko gladko teče.

c) Postaviti ročko za dodajanje plina v lego

"SLOW".

d) Vzvod (4) regulatorja je treba potisniti do

konca in naprej, ga pridržati v tej legi, blokirati

omot (3) kabla in priviti vijak (1) stičnika (2).

ODPRAVA

- Pregledati in doliti (glej 5.1.3)

- Sprazniti rezervoar in naliti sveži

bencin

- Pregledati che il cappuccio sia ben

calzato sulla candela (glej 5.1.4)

- Pregledati (glej 6.6)

- Pregledati in očistiti (glej 6.5)

- Zamenjati z ustreznim oljem (glej 6.3)

- Počakajte

poskusite znova (glej 5.3)