Remplacement De L'huile - GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 43
6
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6.3

REMPLACEMENT DE L'HUILE

Pour le type d'huile à utiliser, respecter les indica-
tions données dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
ATTENTION!
!
Exécuter la vidange de
l'huile avec le moteur chaud, en faisant atten-
tion à ne pas toucher les parties chaudes du
moteur ni l'huile vidangée.
a) Placer la machine de niveau.
b) Nettoyer la zone autour du bouchon de remplis-
sage (1).
c) Dévisser le bouchon (1).
d) Prédisposer un conteneur adéquat (2) pour
recueillir l'huile.
e) Coucher la machine sur le flanc gauche de
façon à faire sortir l'huile par le trou de remplis-
sage (3).
f) Remettre la machine de niveau, remplir avec de
l'huile neuve.
g) Contrôler sur la jauge (4) que le niveau de l'hui-
le arrive au cran "MAX".
h) Refermer le bouchon et nettoyer toute éventuel-
le trace d'huile versée.
REMARQUE
La quantité d'huile contenue
dans le moteur est de 0,6 litres.
6.4
NETTOYAGE DU SILENCIEUX ET DU
MOTEUR
Il faut exécuter le nettoyage du silencieux quand le
moteur est froid.
a) Enlever du silencieux (1) et de sa protection (2)
tous les débris d'herbe ou saleté susceptibles
de provoquer des incendies, en employant de
préférence une brosse ou de l'air comprimé.
b) Nettoyer les ailettes du cylindre et de la tête (3)
pour faciliter le refroidissement et pour éviter au
moteur de surchauffer.
c) Passer sur les parties en plastique une éponge
(4) imbibée d'eau ou de détergent.
6.5
ENTRETIEN DU FILTRE DE L'AIR
a) Nettoyer la zone autour du couvercle (1) du filt-
re.
b) Enlever le couvercle (1) en décrochant la lan-
guette postérieure (2), et ôter l'élément filtrant (3
- 3a).
c) Exécuter l'entretien de l'élément filtrant comme
indiqué ci-dessous pour les différents types de
filtres.
d) Nettoyer l'intérieur du logement (4) du filtre de
toutes poussières et débris d'herbe, en faisant
bien attention à ne pas les envoyer dans le
conduit d'aspiration (5).
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e) Placer l'élément filtrant (3 - 3a) dans son loge-
ment et refermer le couvercle (1).
• Elément filtrant en éponge (3)
Il faut maintenir l'élément filtrant bien propre et
imbibé d'huile, et le remplacer s'il est cassé, coupé
ou si des parties sont émiettées.
IMPORTANT
Ne pas utiliser de l'air compri-
mé pour nettoyer l'élément filtrant.
– Laver l'élément filtrant en éponge avec de l'eau
et du détergent, et l'essuyer avec un chiffon pro-
pre.
– Imprégner l'élément filtrant avec 2 cuillers d'hui-
le moteur propre, et l'essorer plusieurs fois pour
répandre l'huile uniformément.
– Enlever l'huile éventuellement en excès avec un
chiffon propre.
Dans le cas de remplacement de l'élément filtrant,
il faut effectuer le graissage du nouveau filtre
comme décrit ci-dessus.
• Elément filtrant à cartouche (3a)
– Souffler du côté intérieur avec de l'air comprimé,
pour enlever la poussière et les résidus d'herbe.
6.6
CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE LA BOUGIE
a) Démonter la bougie (1) avec une clé à douille
(2).
b) Nettoyer les électrodes (3) avec une brosse
métallique en enlevant les éventuels dépôts
charbonneux.
c) Contrôler avec une jauge d'épaisseur (4) la dis-
tance correcte entre les électrodes (0,6 - 0,8
mm).
d) Remonter la bougie (1) et serrer à fond avec une
clé à douille (2).
Remplacer la bougie si les électrodes sont brûlées
ou si la porcelaine se présente cassée ou fêlée.
ATTENTION!
!
Danger d'incendie ! Ne pas
effectuer les contrôles de l'équipement d'allu-
mage si la bougie n'est pas vissée dans son
siège.
IMPORTANT
N'employer que des bougies
du type indiqué (voir 8.1).

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