GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones página 80

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 43
6
MK
6.3
ПРОМЕНА НА МАСЛО
За каков тип на масло да користите, видете ги
упатствата во специјалниот дел (види 8.1).
ВНИМАНИЕ!
!
Истурете го маслото од
топлиот мотор, притоа внимавајќи да не
допрете топли делови на моторот или на
истуреното масло.
а) Ставете го моторот на рамно.
б) Исчистете ја зоната околу капачето за
надополнување (1).
в) Одвртете го капачето (1).
г) Подгответе соодветен сад (2) за да го соберете
маслото.
д) Наведнете го моторот на лева страна на начин
да излезе масло од делот за полнење. (3).
ѓ) Наместете го моторот за да ставите ново масло.
е) Проверете го степенот на масло (4) и истиот
треба да биде до "MAX" .
ж) Затворете го капачето и исчистете доколку има
траги од масло.
ЗАБЕЛЕШКА
Количината
содржана во моторот е 0,6 литри.
6.4
ЧИСТЕЊЕ НА ПРИДУШУВАЧОТ И НА
МОТОРОТ
Чистењето на придушувачот треба да биде
извршена на ладен мотор.
а) Отстранте го придушувачот (1) и за негова
заштита (2) секаков тип на остатоци од трева
или нечистотоија која може да предизвика
пожар, користејќи притоа четкичка или
компресор на воздух.
б) Исчистете ги ребрастите цевки од цилиндерот
и од главата (3) за да го забрзате оладувањето
и за да избегнете прегрејување на моторот.
в) Исчистете ги деловите од пластика со сунѓер
(4) натопен со вода и детерџент.
6.5
ОДРЖУВАЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ
a) Исчистете ја опкружувачката зона околу
капачето (1) на филтерот.
б) Извадете го капачето (1) откачувајќи го
задното крилце (2) и извадете го елементот со
филтерот (3 - 3a).
в) Спроведете одржување на елементот со
филтерот како што е посочено подолу за
ралични видови.
г) Исчистете го внатрешниот дел од местото (4) за
филтерот од нечистотии и оптадоци од тревата,
All manuals and user guides at all-guides.com
на
маслото
обрнувајќи внимание истите да не навлезат во
каналот за аспирација (5).
д) Поставете го елементот со филтерот (3 - 3a) на
свое место и затворете го повторно капачето
(1).
• Филтер од сунѓер (3)
Филтерот треба да се одржува добро исчистен и
натопен со масло, треба да се смени ако е
оштетен, расечен или исушен.
ВАЖНО
Не користете компримиран
воздух за чистење на филтерот за воздух.
– Перете го филтерот од сунѓер со вода и
детергент и исушете го со чиста ткаенина.
– Натопете го филтерот со 2 лажици чисто
моторно масло и стиснете го неколку пати за
размномерно распространување на маслото.
– Остранете го прекумерното масло со чиста
ткаенина.
Во случај кога треба да се замени филтерот, треба
истиот да се натопи одново со масло како што е
погоре посочено.
• Филтер со касета (3a)
– Издувајте го од внатрешната страна со
компримиран воздух за да ги отстраните
отпадоците и остатоците од трева.
ВАЖНО
Не користете вода, бензин,
детергенти и друго за чистење на филтерот за
воздух.
6.6
КОНТРОЛА И ОДЖУВАЊЕ НА СВЕ-
ЌИЧКАТА
а) Извадете ја свеќичката (1) со наменски клуч.
(2).
б) Исчистете ги електродите (3) со метална
четкичка отстранувајќи ги евентуалните
остатоци од јаглен.
в) Исконтролирајте ја точната оддалеченост меѓу
електродите (0,6 - 0,8 мм) со мерач на густина
(4).
г) Вратете ја свеќичката (1) и заштрафете ја до
крај со наменскиот клуч.
Заменете ја свеќичката ако електродите се
изгорени или ако порцеланот е скршен или
напукнат.
ВНИМАНИЕ!
!
Опасност од пожар! Не
правете проверки на уредот за палење со
свеќичка која не е наместена во своето
лежиште.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

M150

Tabla de contenido