Idoneidad De Los Asientos Pasajeros Para Las Sillas De Los Niños Isofix Universales; Airbag Frontales - Fiat CROMA 2009 Empleo Y Cuidado

IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS PASAJEROS PARA LAS SILLAS DE
LOS NIÑOS ISOFIX UNIVERSALES
La tabla que se indica a continuación, en conformidad con la legislación europea ECE
16, indica la posibilidad de instalación de las sillas para los niños Isofix Universales en
los asientos dotados con enganches Isofix.
Grupo de peso
Grupo 0 hasta 10 kg
Grupo 0+ hasta 13 kg
Grupo I de 9
hasta 18 kg
IUF: apropiada para los sistemas de sujeción para los niños Isofix orientadas en el sen-
tido de marcha, de tipo universal (dotadas de tercer enganche superior), homo-
logadas para el uso del grupo de peso.
IL: apropiada para sistemas específicos de sujeción para los niños Tipo Isofix y homo-
logada para este tipo de coche. Es posible instalar la silla moviendo adelante el asien-
to delantero.
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Orientación Tipo de
silla medida Isofix
E
Contramarcha
E
contramarcha
D
contramarcha
C
contramarcha
D
contramarcha
C
contramarcha
B
sentido de marcha
B1
sentido de marcha
A
sentido de marcha

AIRBAG FRONTALES

El coche está equipado con Airbag fron-
tales para el conductor y pasajero y con
Airbag a la altura de las rodillas en el la-
do conductor (donde esté previsto).
Posición Isofix
Los Airbag frontales (conductor y pasa-
lateral posterior
jero) y el Airbag a la altura de las rodillas
(donde esté previsto) protegen a los ocu-
IL
pantes de los asientos delanteros de los
choques frontales de media o alta enver-
IL
gadura, interponiendo un cojín entre el
IL
ocupante y el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, el hecho que no se activen
IL
los Airbag en otros tipos de choques (la-
IL teral, trasero, vuelco, etc.) no significa que
el sistema esté averiado.
IL
En caso de choque frontal, si es necesario,
una centralita electrónica infla el cojín. El
IUF
cojín se infla instantáneamente, interpo-
IUF niéndose como una protección entre el
cuerpo de los pasajeros de los asientos de-
IUF
lanteros y las estructuras del coche que
podrían causar lesiones; inmediatamente
después el cojín se desinfla.
Los Airbag frontales (conductor y pasa-
jero) y el Airbag a la altura de las rodillas
en el lado del conductor (donde esté pre-
visto) no sustituyen sino complementan el
uso de los cinturones de seguridad que le
aconsejamos llevar siempre abrochados,
tal como lo prescribe la Legislación euro-
pea y en la mayor parte de los países no
europeos.