Maintenance De L'appareil; Pression Des Pneus; Après 5 Heures De Service - Cub Cadet 17CIDGHB603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 112
Maintenance
Attention !
Du carburant peut s'écouler dans la chambre de
combustion.
ÂRisque d'endommager le moteur
¾ Ne faites jamais basculer la tondeuse de plus
de 30°.
Placez le mécanisme de coupe dans la position la
Î
plus haute.
Nettoyez la chambre de coupe avec une brosse,
Î
une balayette ou un chiffon.
Mécanisme de coupe avec buse de
nettoyage (en option) T
Nettoyage
Garez la machine sur un sol ferme et propre.
Î
Enclenchez le frein de stationnement.
Î
Sur la buse de nettoyage, fixez un raccord rapide
Î
en vente habituelle dans le commerce.
Faites démarrer le moteur.
Î
Abaissez le mécanisme de coupe et embrayez-le.
Î
Laissez fonctionner le moteur et le mécanisme de
Î
coupe pendant quelques minutes.
Arrêtez le moteur et débrayez le mécanisme de
Î
coupe.
Remarque
Répétez les étapes pour la seconde buse
éventuellement présente.
Séchage
Placez le mécanisme de coupe dans la position la
Î
plus haute.
Démarrez le moteur et embrayez le mécanisme
Î
de coupe.
Laissez fonctionner le moteur et le mécanisme de
Î
coupe penddant quelques minutes pour sécher ce
dernier.
Arrêtez le moteur et débrayez le mécanisme de
Î
coupe.

Maintenance de l'appareil

Respectez les prescriptions d'entretien énoncées
Î
dans le manuel du moteur.
Faites reviser et entretenir l'appareil par un atelier
Î
spécialisé en fin de saison.
Remarque
Remettez l'huile récupérée à l'issue d'une vi-
dange auprès d'un point de collecte d'huiles
usagées ou d'une entreprise de dépollution.
Remarque
Rapportez les batteries usagées à votre
distributeur ou à une entreprise de dépollu-
tion. Démontez la batterie, avant de mettre
l'appareil au rebut.
Utilisation d'un câble de démarrage
Risque d'explosion / risque de court-circuit
¾ Ne pontez jamais une batterie
défectueuse ou gelée avec un câble de
démarrage.
¾ Veillez à ce que les appareils et les
cosses des câbles ne se touchent pas et
que les circuits d'allumage sont éteints.
Reliez les pinces du câble de démarrage rouge à
Î
la borne positive (+) de la batterie déchargée et à
la borne positive (+) de la batterie donneuse.
Raccordez la pince du câble de démarrage noir
Î
d'abord à la borne négative (–) de la batterie
donneuse.
Fixez l'autre pince au châssis près du bloc-moteur
Î
de l'appareil, le plus loin possible de la batterie.
Remarque
Si la batterie donneuse est montée dans un
véhicule, ce dernier ne doit pas être démarré
durant l'opération d'aide au démarrage.
Démarrez l'appareil.
Î
Enclenchez le frein de stationnement.
Î
Débranchez les pinces du câble de démarrage
Î
dans l'ordre inverse.

Pression des pneus

AVERTISSEMENT !
Pression élevée des pneus
ÂRisque d'accident et endommagement
de l'appareil
¾ Ne dépassez jamais la pression
admissible (spécifiée sur le flanc des
pneus).
Vérifiez la pression des pneus et corrigez-la, si
Î
nécessaire.
Remarque
Une pression excessive réduit la durée de
vie des pneus. Contrôlez la pression des
pneus avant chaque mise en marche.
Après 5 heures de service
Effectuez la première vidange d'huile de moteur
Î
(les intervalles étant spécifiés dans le manuel du
moteur).
Utilisez le système de vidange rapide (en option)
Î
pour évacuer l'huile Q .
Remarque
Utilisez un récipient de récupération appro-
prié lors de la vidange d'huile.
DANGER !
FR
43

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido