Salicru SLC TWIN Serie Manual De Usuario página 12

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4. INSTALACIÓN.
4.1.
IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD.
Leer las siguientes instrucciones de seguridad antes de
instalar el equipo y ponerlo en marcha.
4.1.1.
Transporte.
Transportar el SAI sólo en el embalaje original con el fin de pro-
teger el equipo contra choques e impactos.
4.1.2.
Ubicación.
Podrían presentarse problemas de condensación al trasladar el
SAI de un ambiente frío a otro de más caluroso. El SAI debe de
estar perfectamente seco antes de ser instalado, por lo que
se debe permitir un tiempo de aclimatación no inferior a dos
horas.
No instalar el SAI cerca del agua o ambientes polvorientos.
No instalar el SAI en lugares expuestos a la luz solar directa o
cerca de fuentes de calor.
No bloquear las aberturas de ventilación del envolvente del
SAI.
4.1.3.
Instalación.
No conectar cargas que podrían sobrecargar el equipo en los
terminales de salida de SAI.
Colocar los cables de manera que se evite el tropezar con
ellos.
El SAI debe ser manejado por personas debidamente for-
madas.
Un dispositivo de desconexión, accesible y cercano al SAI, de-
berá ser incorporado en la instalación del edificio.
El SAI es un equipo en funcionamiento permanente y, por ello,
sólo personal cualificado podrá realizar la instalación.
4.1.4.
Operación.
No desconectar los cables de red del SAI o del cuadro eléc-
trico durante su operación debido al peligro que supone anular
el tierra del SAI y de todas las cargas conectadas.
El SAI suministra su propia energía a través de su fuente interna
de intensidad (baterías). Por ello, el bloque de terminales de
salida del SAI pueden estar eléctricamente activos incluso si el
SAI está desconectado del cuadro eléctrico.
Para desconectar totalmente el SAI, primero presionar el botón
de OFF, después desconectar de la red.
Asegurarse que ningún fluido u objeto extraño pueda entrar
dentro del SAI.
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4.1.5.
Mantenimiento, servicio y fallos.
El SAI opera con tensiones peligrosas. Las reparación deben de
ser realizadas sólo por personal cualificado.
Riesgo de choque eléctrico. Incluso después de desco-
nectar la unidad de la red eléctrica, existen componentes
internos en el SAI que están todavía conectados a la batería y que,
por tanto, están bajo tensión y son peligrosos.
Antes de realizar cualquier servicio y/o mantenimiento, desco-
nectar las baterías y verificar que no existe tensión presente en
los terminales del bus de condensadores electrolíticos (BUS-
capacitors).
Sólo personal adecuadamente familiarizado con las baterías y
con las medidas adicionales de precaución pueden reempla-
zarlas y supervisar las operaciones. Personas no autorizadas
deben mantenerse apartadas.
Riesgo de electrocución. El circuito de la batería no está
aislado de la tensión de entrada. Pueden existir voltajes
peligrosos entre los terminales de las baterías y el tierra. Antes de
tocar, verificar que no hay tensión presente.
Las baterías pueden causar electrocución y presentan una ele-
vada corriente de cortocircuito. Tomar las medidas de precau-
ción especificadas a continuación al trabajar con baterías:
Desprenderse de relojes, anillos y demás objetos metá-
ˆ
licos.
Usar solamente herramientas con asas aislantes y
ˆ
guantes.
Durante el cambio de baterías, instalar del mismo número y
tipo.
No prender fuego a las baterías. Peligro de explosión.
No abrir o destruir las baterías. El derrame de electrolito puede
dañar ojos y piel. Puede ser tóxico.
Reemplazar el fusible sólo por otro del mismo tipo y amperaje
para evitar riesgos de incendio.
No desmantelar el SAI.
4.2.
A TENER EN CUENTA.
El SAI debe ser instalado y cableado sólo por personal cua-
lificado de acuerdo con las leyes de seguridad aplicables.
MANUAL DE USUARIO

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