All manuals and user guides at all-guides.com
6 KONSERWACJA
6.1 PROGRAM SERWISOWY
W celu utrzymania maszyny w dobrym stanie w
zakresie niezawodno
c i i bezpiecze
ś
jak równie z punktu widzenia ochrony
r odowiska, nale y post
p owa
zgodnie z
ś
ę
ć
programem serwisowym firmy GGP.
Serwis przeprowadzany przez autoryzowany
warsztat gwarantuje profesjonaln
ą
zastosowanie oryginalnych cz
c i zamiennych.
ę ś
6.2
PRZYGOTOWANIE
Wszystkie czynno
c i serwisowe i konserwacyjne
ś
nale y przeprowadza
na nieruchomej maszynie z
ć
wył
c zonym silnikiem.
ą
Zablokowa ć koła maszyny, zaci gaj c
hamulec postojowy.
Uniemo ż l iwi ć przypadkowe
uruchomienie silnika, zdejmuj c kabel
ze ś w iecy zapłonowej i wyjmuj c
kluczyk ze stacyjki.
6.3
CI
N IENIE W OPONACH
Ś
Ci
n ienie powietrza w oponach nale y ustawi
ś
nast
p uj
c y sposób:
ę
ą
Przód: 0,4 bar (6 psi)..
Tył: 1,2 bar (17 psi).
6.4
WYMIANA OLEJU
SILNIKOWEGO
Pierwsz
wymian
oleju nale y przeprowadzi
ą
ę
5 godzinach pracy, a nast
p ne co 50 godzin lub raz
ę
na sezon.
Olej nale y wymienia
cz
c iej (po 25 godzinach
ć
ę ś
pracy lub przynajmniej raz na sezon), je
pracuje w trudnych warunkach lub je
temperatura otoczenia jest wysoka.
Stosowa
olej według poni szej tabeli.
ć
Olej
SAE 10W-30
Klasa serwisowa
SJ lub wy sza
Stosowa ć czysty olej bez ż a dnych domieszek.
Nie nale y nalewa
zbyt du o oleju. Mo e to
ć
doprowadzi
do przegrzania si
silnika.
ć
ę
Olej nale y wymienia
, kiedy silnik jest ciepły.
ć
Olej silnikowy mo ż e by ć bardzo gor cy,
je ś l i jest spuszczany bezpo ś r ednio po
wył czeniu silnika. Dlatego przed jego
spuszczeniem nale ż y pozostawi ć silnik
na kilka minut, aby ostygł.
1. Odkr
c i
korek rury spustowej oleju. Patrz rys.
ę
ć
14.
POLSKI
2. Olej nale y spu
wcze
n iej naczynia. Zabra
ś
utylizacji odpadów. Nie rozla
nap
d owe.
ę
3. Wkr
c i
korek rury spustowej oleju.
ę
ć
4. Wyj
wska
ą ć
s twa pracy,
olej.
ń
Ilo
oleju: 1,2 l
ś ć
5. Po uzupełnieniu oleju nale y uruchomi
pozostawi
ć
6. Sprawdzi
, czy nie nast
ć
obsług
oraz
7. Zatrzyma
ę
ć
sprawdzi
ć
6.5 FILTR PALIWA (12:Q)
Filtr paliwa nale y wymienia
Po zało eniu nowego filtra nale y sprawdzi
szczelno
instalacji paliwowej.
ś ć
6.6 PRZEKŁADNIE PASOWE
Po 5 godzinach pracy nale y sprawdzi
wszystkie paski s
6.7 STEROWANIE
Sterowanie nale y sprawdzi
godzinach pracy, a nast
pracy.
w
ć
6.7.1 Kontrole
Przez chwil
kr
ę
sterowaniu nie mo e wyst
mechaniczny luz.
6.7.2 Regulacja
po
W razie potrzeby nale y wyregulowa
ć
kierownicy:
Napina
linki kierownicy, dokr
ć
(rys. 15). Wa ne! Podczas regulacji nale y mocno
l i silnik
ś
trzyma
r uby na obu ko
l i
ć ś
ś
ten sposób jej poskr
nastawnego lub podobnego narz
chwyci
kluczem ko
ć
Napina
linki kierownicy, a zostanie
ć
zlikwidowany cały luz.
Nie nale y napina
W przeciwnym razie kierowanie b
utrudnione i zwi
PL
c i
do przygotowanego
ś
ć
olej do punktu
ć
oleju na paski
ć
n ik poziomu oleju i wla
nowy
ź
ć
silnik i
ć
go na 30 sekund.
p ił wyciek oleju.
ą
silnik. Odczeka
30 sekund i
ć
poziom oleju zgodnie z 5.2.
co sezon.
ć
ć
, czy
ć
nienaruszone i nieuszkodzone.
ą
/ wyregulowa
po 5
ć
ć
p nie po 25 godzinach
ę
c i
kierownic
w tył i w przód. W
ę
ć
ą
p owa
aden
ę
ć
linki
ć
c aj
c nakr
t k
ę
ą
ę
ę
c ach linki, unikaj
c w
ń
ą
c ania. U ywaj
c klucza
ę
ą
d zia, nale y
ę
c ówki
r ub na ko
c u linki.
ń
ś
ń
linek sterowania zbyt mocno.
ć
d zie
ę
k szy si
zu ycie i tarcie linek.
ę
ę
107