All manuals and user guides at all-guides.com
5.7
IŠ ENJE
Da zmanjšate nevarnost požara,
poskrbite, da v bližini motorja,
glušnika in posode za gorivo nikoli ni
trave, listja in olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje iztekata olje in/ali
gorivo.
Stroj po vsaki uporabi o
i stite.
č
spodnjih navodilih:
• Pri pranju stroja z vodo pod visokim tlakom
nikoli ne usmerjajte curka neposredno v tesnila
osi, elektri
n e dele ali hidravli
n e ventile.
č
č
• Vode ne pršite neposredno v motor.
• Motor o
i stite s krta
o in/ali stisnjenim zrakom.
č
č
• Pri motorju o
i stite odprtine za dotok
č
hladilnega zraka
• Po pranju z vodo zaženite motor stroja in kosil-
nico, da odstranite vodo, ki bi lahko druga
vdrla v ležaje in jih poškodovala.
6 VZDRŽEVANJE
6.1 SERVISNI PROGRAM
Za zanesljivo in okolju prijazno delovanje stroja
priporo
a mo, da se ravnate po predpisanem
č
servisnem programu.
Servisiranje v pooblaš
e ni servisni delavnici jam
č
profesionalno delo z uporabo originalnih
nadomestnih delov.
6.2
PRIPRAVE
Vse servisiranje in vse vzdrževanje morate
opraviti na mirujo
e m stroju pri ugasnjenem
č
motorju.
Vedno vklopite parkirno zavoro, da
prepre
i te samodejno premikanje
č
stroja.
Nena
r tovan vžig motorja prepre
č
tako, da odstranite kabel s sve
je ve
, odstranite vse) in odstranite
č
klju
za vžig.
č
6.3
TLAK V PNEVMATIKAH
Tlak v pnevmatikah nastavite, kakor sledi:
Spredaj: 0,4 bara (6 psi).
Zadaj: 1,2bara (17 psi).
6.4
MENJAVA MOTORNEGA OLJA
Olje prvi
zamenjajte po 5 urah delovanja, nato pa
č
po vsakih 50 urah ali enkrat v vsaki sezoni.
Olje menjajte pogosteje (po 25 urah delovanja ali
najmanj enkrat na sezono),
e motor deluje v
č
zahtevnih pogojih ali pri visokih temperaturah
okolice.
SLOVENSKO
Uporabljajte olje po spodnji tabeli.
Olje
Obratovalni razred
Uporabljajte olje brez dodatkov.
Ne nalijte preve
olja. To bi lahko povzro
č
pregrevanje motorja.
Olje menjajte pri toplem motorju.
i stite po
Č
Motorno olje je lahko zelo vro
izpustite takoj po ustavitvi motorja.
Zaradi tega pred izpuš
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
1. Namestite objemko na cev za izpust olja.
Uporabite polimersko ali podobno. Glejte sliko
14.
2. Premaknite objemko 3–4 cm vzdolž cevi za
izpust olja in izvlecite
3. Olje zberite v zbirno posodo.
POZOR! Olja ne smete politi po pogonskih
jermenih.
e
č
4. Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
5. Znova namestite
premaknite objemko nazaj, tako da cev objame
nad
e pom.
č
6. Odstranite merilno palico za olje in nalijte novo
olje.
Koli
i na olja: 1,2 l
č
7. Potem ko ste nalili olje, zaženite motor in ga
pustite te
i v prostem teku 30 sekund.
č
8. Preverite, ali olje kje puš
i
9. Ugasnite motor. Po
č
preverite koli
i no olja v skladu z 5.2.
č
6.5 FILTER GORIVA (12:Q)
Filter goriva zamenjajte vsako sezono. Po menjavi
filtra preverite, ali gorivo puš
6.6 JERMENSKI PRENOSI
Po 5 urah delovanja preverite, ali so vsi jermeni
brezhibni in nepoškodovani.
6.7 SMERNO KRMILJENJE
i te
Krmilni mehanizem morate preveriti/nastaviti po 5
č
k e (
e jih
urah delovanja, potem pa po vsakih 25 urah
č
č
delovanja.
6.7.1 Preverjanje
VKratko obra
a jte krmilo v eno in drugo smer! V
č
krmilnem sistemu ne sme biti praznega teka.
6.7.2 Nastavitev
Po potrebi lahko krmilne kable prilagodite takole:
Jeklene pletenice napnite z zategovanjem matice
(sl. 15). Pomembno! Vijake na koncu jeklene
pletenice je treba med uravnavanjem trdno držati,
tako da se pletenica ne zvija. Z nastavljivim
klju
e m ali
e m podobnim primite nastavek za
č
č
klju
na vijakih na koncu pletenice.
č
Prilagajajte krmilne kable, dokler ohlapnost ne
izgine.
SL
SAE 10W-30
SJ ali vi
j i
љ
i lo
č
e ,
e ga
č
č
a njem olja
č
e p.
č
e p za izpust olja in
č
a .
č
a kajte 30 sekund in nato
č
a .
č
141