Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
All manuals and user guides at all-guides.com
CS
Palivovou nádrž nikdy úpln
nenapl
ě
Ponechte v nádrži volný prostor (minimáln
délku trubice plnicího za
í zení plus 1 - 2 cm), aby
ř
benzín nep
e tekl, když se p
i zvýšení teploty zv
ř
ř
jeho objem. Viz obr. 11.
5.2 KONTROLA HLADINY
MOTOROVÉHO OLEJE
Stroj se dodává s motorovou sk
í ní napln
ř
olejem SAE 10W-30.
Viz obr. 12.
P
e d každým použitím stroje zkontrolujte, zda
ř
je hladina oleje správná. P
i kontrole musí stroj
ř
stát na vodorovném povrchu.
i stým had
í kem ot
e te povrch kolem
Č
ř
ř
olejové m
r ky. Odšroubujte m
ě
vytáhn
t e ji. Olejovou m
ě
ě
Zasu
t e olejovou m
r ku úpln
dovnit
ň
ě
ě
ji.
Znovu vytáhn
t e olejovou m
r ku. Zkontrolujte
ě
ě
hladinu oleje. Pokud je hladina oleje pod zna
„FULL", dopl
t e ji až po tuto zna
ň
č
Hladina oleje nesmí nikdy p
e kro
ř
č
„FULL". To by vedlo k p
e h
í vání motoru. Pokud
ř
ř
hladina oleje p
e kro
í zna
k u „FULL", olej se
ř
č
č
musí vypoušt
t , dokud nebude dosaženo správné
ě
hladiny.
5.3
KONTROLA BEZPE NOSTI
P
i zkoušení ur
i tého stroje zkontrolujte, zda bylo
ř
č
dosaženo níže uvedených výsledk
ů
kontroly.
Bezpe
n ostní kontrola se musí provád
č
vždy p
e d každým použitím.
ř
Není-li dosaženo kteréhokoliv z níže
uvedených výsledk
, stroj se nesmí
ů
používat! P
e dejte jej servisní díln
ř
oprav
.
ě
5.3.1 Všeobecná kontrola bezpe
P
e dm
t
Výsledek
ř
ě
Rozvod paliva a
Žádný únik.
p
i pojení.
ř
Elektrické kabely.
Veškerá izolace v neporušeném
stavu.
Žádné mechanické poškození.
Systém výfuku.
Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
Rozvod oleje
Žádný únik. Žádné poškození.
Zkušební jízda
Žádné abnormální vibrace.
Žádný abnormální zvuk.
124
EŠTINA
u jte.
5.3.2 Kontrola elektrické bezpe
ň
na
Pokaždé p
ě
zkontrolovat
t ší
systému.
ě
Stav
Není sešlápnutý
pedál spojky -
n ou
brzdy.
ě
Není aktivován
vedlejší pohon.
Je sešlápnutý pedál
spojky - brzdy.
Je aktivován
vedlejší pohon.
B
ž ící motor. Je
r ku a
ě
ě
aktivován vedlejší
r ku ot
e te.
ř
pohon.
a utáhn
t e
ř
ě
B
ž ící motor.
ě
k ou
č
5.4
SPUŠT
k u.
1. Viz obr. 13. Otev
i t zna
k u
č
krytu na levé zadní stran
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích sví
nainstalovány kabely.
3. P
e sv
d
e te se, že je odpojen vedlejší pohon.
ř
ě
č
4. Nenechávejte chodidlo na pedálu pohonu.
5. Spoušt
n í studeného motoru – pá
ě
nastavte do polohy syti
bezpe
n ostní
Spoušt
n í teplého motoru – nastavte pá
č
ě
plynu na plný plyn (p
t
syti
e ).
ě
č
6. Úpln
sešlápn
ě
7. Oto
t e klí
č
č
8 Jakmile se motor nastartuje a pokud jste použili
syti
, postupn
k
č
ě
polohy plného plynu (p
syti
e ).
č
9. Po spušt
n í studeného motoru neuplat
ě
n osti
okamžit
pracovní zát
ě
č
n
k olik minut b
ě
se zah
á l olej.
ř
Za provozu stroje by m
plyn.
5.5
RADY PRO POUŽITÍ STROJE
Vždy zkontrolujte, zda je v motoru správný objem
oleje. To je d
Viz 5.2.
P
i jízd
ř
jízd
ě
nerozjížd
nejezd
pohybujte shora dol
nahoru.
n osti
č
e d použitím se musí
ř
i nnost bezpe
n ostního
č
č
i nnost
Výsledek
Č
Pokuste se
Motor se
nastartovat.
nespustí.
Pokuste se
Motor se
nastartovat.
nespustí.
i di
se zvedne ze
Motor se
Ř
č
sedadla.
zastaví.
Vyjm
t e 20A
Motor se
ě
pojistku.
zastaví.
N Í MOTORU
Ě
e te palivový kohout uvnit
ř
ř
.
ě
k ách
č
k u plynu
č
e .
č
k u
č
i bl. 2 cm za polohu
ř
t e pedál spojky - brzdy.
ě
k em zapalování a nastartujte motor.
p
e sunujte pá
k u plynu do
ě
ř
č
i bl. 2 cm za polohu
ř
u jte
ň
ž , ale nechejte motor
ě
ž et bez zát
ž e. To umožní, aby
ě
ě
l být vždy nastaven plný
ě
l ežité zejména p
i jízd
po svazích.
ů
ř
ě
po svazích bu
t e opatrní. P
ě
ď
ř
do svahu nebo ze svahu se prudce
j te ani nezastavujte. Nikdy
ě
t e nap
í
svahem. Po svahu se
ě
ř
č
nebo zdola
ů
i
Publicidad
Tabla de contenido
