Vypnutí Stroje - GGP Sweden XM 130 Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
Stroj nesmí v žádném sm
po svahu se sklonem v t ším než 10 °.
ě
Na svazích a p i ostrých oto
ř
rychlost, abyste si udrželi kontrolu a
snížili riziko p e vrácení.
ř
Máte-li za a zen nejvyšší rychlostní
ř
stupe a jedete na plný plyn, neotá
ň
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno p e vrátit.
ř
Ruce a prsty m j te v dostate
ě
vzdálenosti od kloubu h í dele volantu a
ř
konzoly sedadla. Hrozí nebezpe
vážných poran n í. Nikdy ne
ě
otev e ným krytem motorové sk
ř
Se strojem nepojížd j te, pokud je
ě
p i pojená plošina v p e pravní poloze.
ř ř
Došlo by k poškození hnacího
5.6 VYPNUTÍ STROJE
Vypn t e vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
ě
P i bližn 1 až 2 minuty nechte motor b
ř ě
naprázdno. Vypn t e motor oto e ním klí
ě č
zapalování.
Zav e te palivový kohout. Toto je velmi d
ř
pokud hodláte stroj p e vážet nap í klad na vle
ř ř
voze.
Pokud chcete nechat seka
dozoru, odpojte kabel (kabely) od
zapalovací sví k y (sví e k). Také
č č
vyjm t e klí ze zapalování
ě č
Motor m ž e být bezprost
ů
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumi e , válce ani chladicích žeber.
č
Mohli byste se spálit.
5.7 IŠT N Í
Ě
Abyste omezili nebezpe í vzniku
č
požáru, pravideln i st t e motor, tlumi
ě č ě
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpe í vzniku
č
požáru, pravideln kontrolujte, zda ze
ě
stroje neuniká olej nebo palivo.
Vy i st t e stroj po každém použití. K
č ě
vztahují následující pokyny:
• P i omývání stroje vodou pod tlakem
ř
nesm r ujte proud vody p í mo na t
ě ř
náprav, elektrické sou á sti nebo hydraulické
č
ventily.
• Nest í kejte vodu p í mo na motor.
ř ř
• Vy i st t e motor kartá e m a/nebo stla
č ě č
vzduchem.
• Vy i st t e sací otvor chladicího vzduchu motoru
č ě
• Po vodním i št n í spus t e stroj a sekací plošinu,
č ě ť
abyste odstranili vodu, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a poškodit je.
EŠTINA
r u pojížd t
ě ě
k ách snižte
6.1 SERVISNÍ PROGRAM
č
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu z hlediska
jeho spolehlivosti a provozní bezpe
ohledem na ochranu životního prost
e jte
dodržovat servisní program GGP.
č
Servis provád
profesionální práci s použitím originálních
n é
č náhradních díl
í 6.2 P Í PRAVA
č
Ř
i t e stroj s
Veškerý servis a údržba se musí provád
ř ď
í n .
stojícím stroji s vypnutým motorem.
ř ě
Proti pohybu stroj vždy zajist
parkovací brzdou.
e mene.
ř
Abyste p
motoru, odpojte kabely od
zapalovacích sví
ž et
ze zapalování.
ě
k u
č
6.3 TLAK V PNEUMATIKÁCH
l ežité, Upravte tlak v pneumatikách následujícím
ů
n ém zp s obem:
č ů
P e dní: 0,4 bar (6 psi).
ř
Zadní: 1,2 bar (17 psi).
k u bez
č
6.4 VÝM
Ě
OLEJE
První vým n u motorového oleje prove
e dn po
ě
ř ě
hodinách provozu a potom jej vym
50 hodinách provozu nebo jednou za sezónu.
Pokud stroj pracuje ve ztížených podmínkách nebo
p i vysokých teplotách prost
ř
(po 25 hodinách provozu nebo jednou za sezónu).
Po 100 hodinách provozu se musí vym
filtr.
č
Používejte olej zvolený podle následující tabulky.
Olej
Výkonnostní t
Používejte olej bez aditiv.
i št n í se
Olej nep e pl u jte. Mohlo by dojít k p
č ě
ř ň
motoru.
Olej vym u jte, když je motor teplý.
ě ň
s n n í
ě ě Pokud se olej vypouští bezprost
po vypnutí motoru, m
horký. Proto n
aby motor zchladl, a teprve potom
za n
e ným
č ě
č
1. Odšroubujte zátku na vypoušt
14).
2. Dbejte na to, aby olej vytékal do sb
Vyjetý olej potom odevzdejte v recykla
sb r n . Zabra
ě ě
CS
6 ÚDRŽBA
n osti, jakož i s
č
e dí, je nutno
ř
n ý v autorizované díln zaru u je
ě ě č
.
ů
t na
ě
t e
ě
e dešli neúmyslnému spušt n í
ř ě
e k a vytáhn t e klí e k
č ě č
N A MOTOROVÉHO
t e po 5
ď
u jte vždy po
ě ň
e dí, m t e olej a st j i
ř ě ň č ě
n it olejový
ě
SAE 10W-30
í da API SJ nebo vyšší
ř
e h á tí
ř ř
e dn
ř ě
ž e být velmi
ů
k olik minut po k ejte,
ě č
t e olej vypoušt t .
ě
n í oleje (Viz obr.
ě
r né nádoby.
ě
n í
č
t e rozlití oleje na hnací e meny.
ň ř
125