Serviceprogram - GGP Sweden XM 130 Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
Sæt hastigheden ned på skråninger og i
skarpe sving for at bevare kontrollen og
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra
knækled og sædekonsol. Man kan
risikere at få dem i klemme. Kør aldrig
med åben motorhjelm.
Kør aldrig med aggregatet indkoblet i
transportstilling. Dette ødelægger ag-
gregatets drivrem.
5.6 STOP
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen.
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maskin-
en skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn,
skal tændrørskablet/tændkablerne
fjernes fra tændrøret/tændrørene. Des-
uden skal tændingsnøglen tages ud.
Motoren kan være meget varm lige
efter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette
kan give forbrændingsskader.
5.7 RENGØRING
For at reducere brandfaren skal motor,
lyddæmper, batteri og brændstoftank
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke
siver olie og/eller brændstof ud.
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Neden-
stående anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksrenser, må strålen ikke
rettes direkte mod akseltætninger, elektriske
komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren.
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag
• Efter rengøring med vand skal maskinen og et
eventuelt klippeaggregat startes for at fjerne
vand, som ellers trænger ind i lejer og kan
forårsage skade.
DANSK
6 VEDLIGEHOLDELSE

6.1 SERVICEPROGRAM

For at holde maskinen i god stand med hensyn til
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et
miljøsynspunkt skal GGPs serviceprogram følges.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
6.2 FORBEREDELSE
Al service og vedligeholdelse skal udføres på still-
estående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at
trække parkeringsbremsen.
Undgå utilstigtet motorstart ved at
løsne tændkablet/tændkablerne fra
tændstiften/tændstifterne og fjerne
startnøglen.
6.3 DÆKTRYK
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
6.4 SKIFT AF MOTOROLIE
Skift motorolie første gang efter 5 timers drift,
derefter for hver 50 timers drift eller en gang hver
sæson.
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen
er høj.
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Olie SAE 10W-30
Serviceklasse SJ eller højere
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle
minutter, inden olien tappes af.
1. Skru olieaftapningsproppen af (fig.14).
2. Olien skal opsamles i et kar. Den skal indlev-
eres til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie
på kileremmene.
3. Skru olieaftapningsproppen fast.
4. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,2 l
5. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
i tomgang i 30 sekunder.
DA
27