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1-2. Sistema híbrido
Orificios de admisión de aire de la batería híbrida (batería de tracción)
En la parte inferior del asiento trasero
izquierdo
existe
admisión
de
refrigerar la batería híbrida (batería
de tracción). Si este orificio se
bloquea, la batería híbrida podría
sobrecalentarse, lo que provocaría la
disminución de la alimentación de la
batería.
Sistema de desconexión de emergencia
Cuando el sensor de impactos detecta un cierto nivel de impacto, el sistema
de desconexión de emergencia bloquea la corriente de alta tensión y detiene
la bomba de combustible para minimizar el riesgo de electrocución y fugas
de combustible. Si el sistema de desconexión de emergencia se activa, no
será posible volver a arrancar el vehículo. Para poner en marcha el sistema
híbrido de nuevo, póngase en contacto con un concesionario Toyota
autorizado, con cualquier taller o con otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
Si se enciende una luz de aviso o se desconecta la batería de 12 V
Es posible que el sistema híbrido no se pueda poner en marcha. En ese caso, intente
volver a arrancar el sistema. Si el indicador "READY" no se enciende, póngase en
contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Si se agota el combustible
Si se agota el combustible del vehículo y no puede poner en marcha el sistema
híbrido, repóstelo con suficiente gasolina como para que se apague la luz de aviso de
nivel bajo de combustible (P. 374). Si queda poco combustible, es posible que no se
pueda poner en marcha el sistema híbrido. (El nivel estándar de combustible es de
aproximadamente 7,0 L [1,8 gal., 1,5 gal.Ing.] cuando el vehículo se encuentra en una
superficie nivelada. Añada más combustible si el vehículo está inclinado.)
Ondas electromagnéticas
Los componentes y cables de alta tensión de los vehículos híbridos incorporan
protección electromagnética, por lo que emiten aproximadamente la misma cantidad
de ondas electromagnéticas que los vehículos convencionales impulsados por
gasolina o los aparatos electrónicos domésticos.
El vehículo puede provocar interferencias acústicas en algunas piezas de la radio
fabricadas por terceros.
un
orificio
de
aire
que
permite
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