Refrigeración Del Motor Versiones Turbo - Fiat TIPO STATION WAGON 2021 Manual De Uso Y Mantenimiento

En la pantalla se mostrará un mensaje
específico.
Con el dispositivo de arranque en
posición STOP, el funcionamiento de
los elevalunas eléctricos permanece
activo durante aproximadamente
3 minutos. La apertura de una de las
puertas delanteras anula esta función.
Después de un recorrido exigente,
antes de apagar el motor, dejar que
funcione al ralentí para que descienda
la temperatura dentro del
compartimento del motor.
REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR VERSIONES
TURBO
Antes de apagar el motor, dejarlo
funcionar al ralentí durante unos
minutos para permitir una lubricación
adecuada del turbocompresor. Este
procedimiento se recomienda
especialmente después de una
conducción exigente.
Después de funcionar a plena carga, o
con fuertes demandas de potencia,
mantener el motor al ralentí de 3 a
5 minutos antes de apagarlo.
Este lapso de tiempo permite que el
aceite lubricante y el líquido de
refrigeración motor eliminen el calor
excesivo de la cámara de combustión,
los cojinetes, los componentes internos
y el turbocompresor.
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ADVERTENCIA
111) No intentar poner en marcha el motor
vertiendo combustible u otro líquido
inflamable en el interior de la toma de aire
del cuerpo de mariposa: esta operación
podría provocar daños al motor y a las
personas que pudieran encontrarse cerca
del mismo.
112) Es peligroso hacer funcionar el motor
en espacios cerrados. El motor consume
oxígeno y emite dióxido de carbono,
monóxido de carbono y otros gases
tóxicos.
113) Hasta que el motor se pone en
marcha, el servofreno no está activado;
por lo tanto, se deberá pisar el pedal del
freno con más fuerza de lo habitual.
114) No poner en marcha el vehículo
empujándolo, arrastrándolo o
aprovechando las bajadas. Estas
maniobras podrían dañar el catalizador.
ADVERTENCIA
39) Durante el rodaje, es decir en los
primeros 1600 km de uso, se recomienda
no exigir al vehículo el máximo de sus
prestaciones (por ej. acelerones, recorridos
demasiado largos a régimen máximo,
frenazos, etc.).
40) Con el motor apagado, no dejar el
dispositivo de arranque en posición MAR
para evitar que un consumo inútil de
corriente descargue la batería.
41) Los "acelerones" antes de apagar el
motor no sirven para nada, aumentan
inútilmente el consumo de combustible y
son especialmente perjudiciales en los
motores con turbocompresor.
42) El encendido del testigo
intermitente después del arranque o
durante un arrastre prolongado indica una
anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. Si el motor
arranca, se puede utilizar el vehículo
normalmente, aunque es necesario acudir
lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
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