Tabla de contenido
Publicidad
DESACTIVACIÓN
El dispositivo se desactiva y la
velocidad ajustada se cancela cuando:
se presiona el pulsador
Adaptive Cruise Control;
se presiona el pulsador
Cruise Control electrónico;
se presiona el pulsador del Speed
Limiter;
se posiciona el dispositivo de
arranque en posición STOP.
El dispositivo se anula (manteniendo
memorizada la velocidad y la distancia
ajustadas):
cuando se presiona el pulsador
CANC;
cuando se reúnen las condiciones
indicadas en el párrafo "Ajuste de la
velocidad elegida";
cuando la velocidad del vehículo
disminuye por debajo de la velocidad
mínima ajustable (por ej. con vehículos
que circulan lentamente).
Si estas condiciones se verifican
durante una deceleración del sistema
respecto del vehículo precedente, el
sistema podría seguir decelerando, si
es necesario también después la
anulación o la desactivación dentro de
la velocidad mínima ajustable del
sistema.
182
INDICACIÓN DE
FUNCIONAMIENTO
LIMITADO DEL SISTEMA
del
Si se visualiza el mensaje específico en
la pantalla, podría haberse producido
una condición que limita el
del
funcionamiento del sistema.
Las causas probables de esta limitación
son una avería o la obstrucción del
sensor radar.
En caso de indicación de obstrucción,
limpiar la zona del parachoques en la
que el sensor está ubicado fig. 164 y
comprobar si desaparece el mensaje.
Cuando desaparezcan las condiciones
que han limitado el funcionamiento del
sistema, éste vuelve a su
funcionamiento normal y completo. Si
el inconveniente persiste, acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
PRECAUCIONES
DURANTE LA
CONDUCCIÓN
En algunas condiciones de conducción
(véase lo que se describe a
continuación), el dispositivo podría
funcionar incorrectamente: por
consiguiente, el conductor ha de
mantener siempre el control del
vehículo.
Arrastre de un remolque
El arrastre de un remolque no es
aconsejable durante el uso del
dispositivo.
Vehículo no alineado
El dispositivo podría no detectar un
vehículo que circula en el mismo carril
no alineado en la misma recta de
marcha, o un vehículo que está
entrando desde un carril lateral. En
estos casos, tal vez no se garantice
una distancia suficiente respecto de los
vehículos precedentes.
El vehículo no alineado puede entrar o
abandonar la recta de marcha y causar
de esta forma la frenada o la
aceleración imprevista del vehículo.
Virajes y curvas
En curva fig. 168 con el dispositivo
ajustado, dicho dispositivo podría
limitar la velocidad y la aceleración para
asegurar la estabilidad del vehículo
aunque no se hayan detectado
vehículos precedentes. Al salir de la
curva el vehículo restablece la velocidad
previamente ajustada.
168
P2000043-000-000
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
