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que, si se inhala, puede ocasionar
desmayos o envenenamientos.
Para evitar inhalar el monóxido de
carbono, respetar las siguientes
indicaciones:
no dejar el motor en marcha en
espacios cerrados;
si, por cualquier motivo (por ejemplo
el transporte de cargas de grandes
dimensiones), es necesario conducir
con el portón trasero abierto, cerrar
todas las ventanillas y activar la
velocidad máxima del ventilador del
climatizador. NO activar la modalidad
de recirculación del aire;
si es necesario permanecer a bordo
con el vehículo parado y el motor en
marcha, regular el sistema de
ventilación/calefacción y accionar el
ventilador para que entre aire desde el
exterior en el habitáculo. Activar la
velocidad máxima del ventilador.
Un mantenimiento correcto del sistema
de escape representa la protección
mejor contra las filtraciones de
monóxido de carbono en el habitáculo.
Si se detecta un ruido anómalo en el
sistema de escape, la presencia de
gases de escape en el interior del
habitáculo, o bien si los bajos de la
carrocería o la parte trasera del vehículo
han sufrido daños, hacer comprobar
todo el sistema de escape y las zonas
de la carrocería adyacentes con el fin
de localizar posibles componentes
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dañados, deteriorados o que se hayan
desplazado de su posición de montaje
correcta. Para estas operaciones,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Soldaduras abiertas o conexiones flojas
pueden causar filtraciones de gas de
escape en el interior del habitáculo.
Comprobar el sistema de escape cada
vez que se eleva el vehículo para
realizar operaciones de lubricación o de
sustitución del aceite. Sustituir los
componentes, si es necesario. Para
estas operaciones, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
HOMOLOGACIONES
DEL MINISTERIO
Todos los aparatos de radio incluidos
en el equipamiento del vehículo son
conformes con la Directiva
2014/53/UE.
Para más información, consultar la
página web www.mopar.eu/owner o
http://aftersales.fiat.com/elum/
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