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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor gira pero no arranca
Ralentí inestable
El motor no gira
El motor entrega poca potencia
Posible causa
Errores de manejo
La motocicleta ha estado inmovili-
zada durante mucho tiempo, y por
tanto hay combustible antiguo en la
cámara del flotador
Interrupción en el suministro de com-
bustible
El motor se ha ahogado
Hollín o humedad en la bujía
Separación excesiva entre los electro-
dos de la bujía
Avería en el sistema de encendido
Rozaduras en el cable de cortocir-
cuito en el ramal de cables, botón de
parada defectuoso
Conector o bobina de encendido flojo
u oxidado
Agua en el carburador, o surtidor
obturada
Chiclé de ralentí obturado
Se han girado los tornillos de ajuste
del carburador
Bujía defectuosa
Equipo de encendido averiado
Signos de desgaste
El combustible rebosa en el carbura-
dor a causa de suciedad o desgaste
en la aguja del flotador
Surtidores del carburador sueltos
Equipo de encendido averiado
Interrupción en el suministro de com-
bustible
Mucha suciedad en el filtro de aire
Equipo de escape inestanco, defor-
mado, o con un relleno insuficiente
de fibra de vidrio en el silenciador
Equipo de encendido averiado
Medida
–
Realizar las operaciones para arrancar el motor.
(
Pág. 15)
–
Vaciar la cámara del flotador del
carburador.
x
–
Controlar el respiradero del depósito de com-
bustible.
–
Limpiar el grifo de la gasolina.
–
Controlar/ajustar los componentes del carbura-
dor.
x
–
Limpiar y secar la bujía, o sustituirla.
–
Limpiar y secar la bujía, o sustituirla.
–
Ajustar la separación entre los electrodos.
Especificación
Distancia entre electrodos en la bujía
0,60 mm (0,0236 in)
–
Controlar el sistema de encendido.
–
Controlar el mazo de cables. (Inspección
visual)
–
Controlar el equipo eléctrico.
–
Limpiar el conector y rociarlo con spray para
contactos.
–
Controlar/ajustar los componentes del carbura-
dor.
x
–
Controlar/ajustar los componentes del carbura-
dor.
x
(50 SX)
–
Carburador - ajustar el ralentí.
(
Pág. 54)
(50 SX Junior, 50 SX Mini)
–
Carburador - ajustar el ralentí.
(
Pág. 55)
–
Sustituir la bujía.
–
Controlar la bobina de encendido.
–
Controlar la pipa de la bujía.
–
Revisar el motor.
–
Controlar/ajustar los componentes del carbura-
dor.
x
–
Controlar/ajustar los componentes del carbura-
dor.
x
–
Controlar la bobina de encendido.
–
Controlar la pipa de la bujía.
–
Controlar el respiradero del depósito de com-
bustible.
–
Limpiar el grifo de la gasolina.
–
Controlar/ajustar los componentes del carbura-
dor.
x
–
Limpiar el filtro de aire.
x
–
Comprobar si el equipo de escape está deterio-
rado.
–
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silen-
ciador.
x
–
Controlar la bobina de encendido.
–
Controlar la pipa de la bujía.
64
x
x
x
x
x
x
x
(
Pág. 53)
x
x
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