Filtro De Aire; Verificación De La Bujía; Limpieza De Las Aletas Del Cilindro - EDM Koma Pro 08338 Manual De Instrucciones

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provocar riesgos de accidente, daños personales al
usuario y rotura de la máquina.
Efectúe los mantenimientos siguientes con la frecuencia
indicada en la siguiente tabla:
Cada 2
Operación
depósitos de
combustible

Filtro de Aire

Filtro de
Combustible
Bujía
Aletas del
cilindro
Engrase del
cabezal
8.2.1. FILTRO DE AIRE
La suciedad en el filtro de aire provocará una reducción
de las prestaciones de la máquina.
Compruebe y limpie este elemento. Si usted observa
daños o alteraciones en el filtro remplácelo por uno
nuevo.
Para limpiar el filtro:
1. Retire la tapa protectora del filtro
2. Saque el filtro.
3. Se puede limpiar el polvo del exterior del filtro
sacudiendo este contra una superficie dura.
4. Limpie el filtro con agua con jabón
5. Aclare el filtro con abundante agua limpia
6. Deje secar el filtro
7. Una vez seco humedézcalo con 2 gotas de aceite
Cada 10
1 vez al
depósitos de
año
combustible
19/100
(Si humedece el filtro con demasiado aceite la
máquina puede que no arranque)
8. Instale el filtro en la máquina
9. Ponga la tapa protectora
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el filtro de aire
instalado
8.2.2. FILTRO DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible está equipado con un filtro.
Este se encuentra en el extremo del tubo de aspiración
de combustible y se puede extraer con la ayuda de un
alambre en forma de gancho.
Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el filtro se ensucie. Un filtro
sucio hará más difícil el arranque del motor y producirá
anomalías en el funcionamiento o parada del mismo.
Verifique el combustible. Si usted observa suciedad
reemplácelo.
Si el interior del depósito de combustible está sucio usted
puede limpiarlo con gasolina.
8.2.3. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar una
máquina son producidos por una bujía sucia o en mal
estado. Limpie la bujía y compruébela regularmente.
Verifique que la distancia entre electrodos es correcta
(0,6 - 0,7 mm).

8.2.4. LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL CILINDRO

Las aletas del cilindro son las encargadas de la
refrigeración del motor gracias a su contacto con el aire.
Estas aletas deben estar siempre limpias y sin ningún
material entre ellas que limite el paso del aire.
Unas aletas sucias harán que el motor se recaliente
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