Problemen Oplossen - Snapper 23 Serie Manual Del Usuario E Instrucciones De Seguridad

Cortacésped de asiento con motor trasero
Ocultar thumbs Ver también para 23 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 77

Problemen oplossen

PROBLEEM
WAARSCHIJNLIJKE OORZAAK
De motor start niet
1. De brandstoftank is leeg.
met de trekstarter
2. De motor heeft choke nodig.
3. De bougiekabel zit los.
4. Defect van de handrem, het mes of het contact.
5. De handrem staat uit.
6. Het contact staat UIT.
De motor start niet
1. De brandstoftank is leeg.
met de elektrische
2. De motor heeft choke nodig.
starter
3. De bougiekabel zit los.
4. Defect van de handrem, het mes of het contact.
5. De handrem is niet ingeschakeld.
6. Gesprongen zekering.
7. Defecte vergrendelingsschakelaar.
8. Het contact staat UIT.
9. De batterij is te zwak of leeg.
10. De batterijkabels zijn los, stuk, afgekoppeld of gecor-
rodeerd.
11. Defecte elektrische starter of startersolenoïde.
12. De startkabel is los, stuk of afgekoppeld.
13. De elektrische bedrading is afgekoppeld of stuk.
De motor valt stil
1. De bestuurder zit niet op de stoel.
nadat hij gedraaid
2. De chokehendel staat op "CHOKE".
heeft
3. De brandstoftank is leeg.
4. De voorfilter of luchtfilter is vuil.
5. De bougie is defect of de elektrodenafstand is fout.
6. De brandstoffilter is verstopt.
7. Het brandstofsysteem is vervuild door water, vuil of
slechte brandstof.
De motor verliest
1. De motor is overbelast.
kracht
2. De voorfilter of luchtfilter is vuil.
3. De bougie is defect.
4. Het brandstofsysteem is vervuild door water, vuil of
slechte brandstof.
5. Het luchtrooster van de motor is verstopt door resten.
De motor knalt
1. De toerenregelaar staat op "FAST" (SNEL).
wanneer de sleutel
op "STOP" wordt
gedraaid
Abnormale trilling 1. Beschadigde, slecht gebalanceerde of verbogen messen. 1. Onderhoud de messen.
2. Losse onderdelen van de messen.
3. Losse of ontbrekende airlift (indien de machine ervan
voorzien is).
4. Oneffen of uitgerafelde riem.
5. Verbogen spanrol, stationaire poelie of aspoelie.
34
OPLOSSING
1. Vul de brandstoftank met verse brandstof tot het juiste niveau.
2. Plaats de chokehendel op "CHOKE".
3. Bevestig de bougiekabel aan de bougie.
4. Raadpleeg uw erkende distributeur.
5. Schakel de handrem in.
6. Zet het contact op AAN.
1. Vul de brandstoftank met verse brandstof tot het juiste niveau.
2. Plaats de chokehendel op "CHOKE".
3. Bevestig de bougiekabel aan de bougie.
4. Raadpleeg uw erkende distributeur.
5. Schakel de handrem in.
6. Vervang door een nieuwe 20 A zekering.
7. Raadpleeg uw erkende distributeur.
8. Zet het contact op AAN.
9. Controleer de batterij.
10. Reinig de batterijkabels en sluit ze aan. Als ze stuk zijn, ver-
vangt u ze door nieuwe.
11. Raadpleeg uw erkende distributeur.
12. Sluit de startkabel aan. Vervang een stukke kabel door een
nieuwe.
13. Sluit aan of vervang door nieuwe bedrading.
1. Neem plaats op de stoel.
2. Plaats de hendel op "UIT".
3. Vul tot het vereiste peil met brandstof.
4. Reinig de filters.
5. Onderhoud de bougie.
6. Verwijder en reinig de filter.
7. Vaciar y limpiar el sistema de combustible.
1. Verminder de belasting.
2. Reinig of vervang de filters.
3. Onderhoud de bougie.
4. Laat het brandstofsysteem leeglopen en reinig het. Vervang de
filter.
5. Verwijder alle resten van het luchtrooster van de motor.
1. Zet de hendel op "SLOW" (TRAAG) en laat de motor neutraal
draaien. Draai dan pas de sleutel op "OFF".
2. Draai de losse onderdelen vast.
3. Vervang de airlifts. Draai ze vast met het juiste torsiekoppel.
4. Vervang de riem.
5. Vervang de poelie.
www.snapper.com

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido