Istruzioni Per Il Montaggio - Hudora BigWheel Air 230 Dual Brake Instrucciones De Montaje Y De Uso

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E PER L'USO
IT
CONGRATULAZIONI PER AVER
ACQUISTATO QUESTO PRODOTTO!
La preghiamo di leggere molto attentamente questo manuale. Il
manuale fa parte del prodotto. Quindi va conservato come tutto
l'imballaggio per eventuali domande in futuro. Dando il prodotto
a terzi per cortesia allegare sempre il manuale. Il prodotto deve
essere montato da un adulto. Questo prodotto è destinato esclusi-
vamente all'uso domestico e privato. Questo prodotto non è adat-
to all'uso pubblico o commerciale. L'utilizzo del prodotto richiede
determinate capacità e conoscenze, al fine di poter evitare lesioni
da cadute e urti. Usare solo in maniera adeguata all'età, e utilizzare
il prodotto esclusivamente per gli scopi previsti.
SPECIFICHE TECNICHE
Articolo: HUDORA BigWheel
HUDORA BigWheel
Articolo numero: 14015 | 14035
Misure: circa 97 cm | circa 101 cm di lunghezza (14015 l
14035), superficile della pedana: circa 35 x 14 cm
Peso: circa 5,3 kg | circa 5,7 kg (14015 l 14035)
Categoria: A, 120 kg peso massimo del ciclista
Massima altezza
telescopica: 1045 mm | 1065 mm (14015 | 14035)
Scopo previsto: Monopattino per il tempo libero per l'uso su aree
pubbliche, non giocattolo.
Se avete problemi con l'assemblea o richiedete più informazioni,
visiti prego il nostro website http://www.hudora.de/.
CONTENUTO
1 monopattino | 1 manuale di istruzioni
Altre parti che possono essere incluse nella consegna non sono in
questo caso necessarie.
NOTE DI SICUREZZA
• Per la propria sicurezza, non ricordarsi di utilizzare indumenti
protettivi adeguati. Indossare dispositivi di protezione indivi-
duali! Fra cui almeno: paramani/parapolsi, ginocchiere, casco
e paragomiti. Non usare mai il monopattino senza scarpe!
• ll monopattino è adatto per una sola persona.
• Utilizzare il monopattino solo su superfici adatte, che dovrebbero
essere lisce, pulite, asciutte e possibilmente libere da altri utenti
della strada. Evitare i terreni scoscesi! In caso di uso prolungato
i freni possono riscaldarsi. La calzatura potrebbe danneggiarsi!
È consigliabile non toccar i freni prima che si raffreddi.
• Tenere sempre conto della presenza di altre persone.
• Prima di iniziare: Controllare che tutti gli elementi di collegamen-
to ovvero le parti di bloccaggio siano integre e ben fissate come,
per esempio, il meccanismo di apertura ed il dispositivo di rego-
lazione dell'altezza del manubrio. La funzione delle filettature au-
tobloccanti può diminuire allentando e stringendo ripetutamente
gli elementi di collegamento. Controllare con attenzione la rego-
lazione dello sterzo per un corretto allineamento e fissaggio.
• Assicurarsi che il supporto sia piegato in modo sicuro durante
la guida.
• Non guidare al tramonto, di notte o in condizioni di scarsa visibi-
lità. Non guidare su strade e vie di transito, o su pendii e colline.
Evitare le zone vicine a scale e ad acque aperte.
Air 205 Dual Brake |
®
Air 230 Dual Brake
®
• ll monopattino non è adatto per i salti.
• Verificare prima dell'utilizzo del monopattino i limiti dell'ambito
di azione imposti dal vigente codice della strada.
• L'utilizzo del prodotto richiede determinate capacità e cono-
scenze, al fine di poter evitare lesioni da cadute e urti.
• Se il prodotto viene usato da bambini, ciò dovrà avvenire sotto
la sorveglianza di un adulto.
• Assicurarsi che durante la guida il manubrio sia orientato con il
logo in avanti, ovvero con i pulsanti rivolti all'indietro.
• Controllare ogni volta prima di mettersi in marcia la capacità di
funzionamento dei dispositivi di frenata! Entrambi i sistemi de-
vono funzionare alla perfezione. Regolarli se necessario, come
descritto alla voce "Manutenzione e conservazione".

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO

Non servono attrezzi per il montaggio. Il monopattino le viene con-
segnato pronto per essere trasportato (richiuso)! (Fig. 1)
PER METTRE IL MONOPATTINO NELLE CONDIZIONI PER
POTER ESSERE GUIDATO, PROCEDERE COME SEGUE
• Tirare la leva che si trova a destra del mecanismo di ripiega-
mento rispetto alla direzione di marcia per togliere la sicura per
il trasporto. (Fig. 2)
• Piegare il manubrio del monopattino in avanti.
• A questo punto spingere la cerniera ripiegabile nella direzione
del fusto del manubrio, fino a quando si sente che essa scatta
in posizione (Fig. 3)
• Aprire la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T del ma-
nubrio, spostando la leva dal raccordo a T. (Fig. 4) Inserire le
manopole nel raccordo a T della manopola. Inserire le maniglie
del manubrio nel pezzo a T del fusto del manubrio. Premere con
i pollici su entrambi i bottoni di arresto e sulle maniglie fino a
quando queste ultime non si lasciano spingere senza problemi
nel pezzo a T. Inserire le maniglie del manubrio nel pezzo a T del
fusto del manubrio. Premere con i pollici su entrambi i bottoni
di arresto e sulle maniglie di fino a quando queste ultime non si
lasciano spingere senza problemi nel pezzo a T. Non spostare
le due manopole dal loro blocco, sono montate correttamente.
Chiudere adesso la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T
del manubrio, spostando la leva verso il raccordo a T. Se però le
maniglie non dovessero essere ben posizionate, aprire di nuovo
la chiusura a sgancio rapido e stringere la vite di fronte più a
fondo nella filettatura, in modo che il morsetto aderisca meglio
al raccordo a T.
• Allentare il dispositivo a chiusura rapida situato presso l'as-
ta del manubrio, premendo la leva del dispositivo a chiusura
rapida verso il lato opposto rispetto a quello in cui si trova il
manubrio, fino a quando la leva si trova in posizione parallela
rispetto alla maniglia (Fig. 5)
• Il manubrio può essere bloccato a 4 altezze. Estrarre l'asta del
manubrio dal fusto del manubrio fino a quando l'asta del manu-
brio ha raggiunto l'altezza desiderata ed il pulsante corrispon-
dente viene bloccato in posizione. (Fig. 6) La massima altezza
telescopica non può essere su perata a causa del fermo ingrato.
• Richiudere il dispositivo a chiusura rapida, appoggiando la sua
leva al fusto del manubrio. (Fig. 5)
• Se il manubrio non dovesse essere ben posizionato all'altezza
desiderata, aprire di nuovo la chiusura a sgancio rapido e strin-
gere la vite di fronte più a fondo nella filettatura, in modo che
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