Limitaciones Del Sistema - Cupra ATECA 2022 Manual De Instrucciones

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Preaviso (advertencia previa)
Si el sistema detecta una posible colisión con
el vehículo u objeto precedente, advierte al
conductor mediante una señal acústica y una
indicación en la pantalla del cuadro de instru-
››› 
mentos
fig. 114.
El momento de la advertencia varía en fun-
ción de la situación del tráfico y del compor-
tamiento del conductor. Al mismo tiempo se
prepara al vehículo para una posible frenada
››› 
de emergencia
pág. 173.
Cuando el Front Assist está conectado, las in-
dicaciones de la pantalla de otras funciones
podrían quedar ocultas.
Advertencia crítica
Si el conductor no reacciona ante el preaviso,
el sistema puede intervenir de forma activa en
los frenos, y provocar una breve frenada para
avisar al conductor del inminente peligro de
colisión.
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la ad-
vertencia crítica, el sistema puede iniciar una
frenada autónoma de emergencia, mediante
el aumento progresivo del frenado en función
de la criticidad de la situación.
Sistema de asistencia a la frenada de emergencia (Front Assist)
Sistemas de asistencia al conductor
Asistencia a la frenada de emergencia del
conductor
Si el conductor, tras la advertencia crítica, em-
pieza a frenar pero el sistema detecta que no
se está accionando el freno con la fuerza sufi-
ciente, se incrementará la intensidad de la fre-
nada.
ATENCIÓN
El sistema no puede impedir la colisión en
algunos casos, aunque sí minimizar significa-
tivamente sus consecuencias mediante una
reducción de la velocidad y de la energía en
el impacto.
Cuando el Front Assist provoca una fre-
nada, el pedal del freno está "más duro".
Las intervenciones automáticas en los fre-
nos del Front Assist pueden interrumpirse
pisando el embrague, el acelerador o mo-
viendo el volante.
El Front Assist puede desacelerar el vehí-
culo hasta detenerlo por completo. Sin em-
bargo, el sistema de frenos no detiene el ve-
hículo de forma permanente. ¡Pise el pedal
de freno!

Limitaciones del sistema

Fig. 115 
En la pantalla del
cuadro de instrumentos: indicación de
autocalibración inicial del sistema.
El Front Assist tiene ciertas limitaciones propias
del sistema. Así, bajo determinadas circunstan-
cias, algunas reacciones pueden resultar ino-
portunas desde el punto de vista del conduc-
tor. Por ello, se ha de estar siempre atento para
intervenir si fuera preciso.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que el Front Assist no reaccione o lo haga
demasiado tarde:
Durante los primeros instantes de conduc-
ción tras conectar el encendido, a causa de
la autocalibración inicial del sistema. Durante
ese periodo se muestra un icono de estado
››› 
fig. 115.
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