Cupra ATECA 2022 Manual De Instrucciones página 317

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el motor! Si no ve que haya líquido refrigerante
en el depósito de expansión, no continúe la
marcha y solicite la ayuda de personal espe-
cializado.
Si aún queda un poco de líquido refrigerante
en el depósito de expansión, añada líquido re-
frigerante hasta la marca superior del depósito
y controle el nivel al día siguiente. Si vuelve a
bajar el nivel, acuda a un taller y solicite que se
compruebe el sistema de refrigeración.
El nivel del líquido refrigerante deberá en-
contrarse entre las marcas del depósito de
››› 
expansión
fig. 193. No rebase nunca el
borde superior de la zona marcada
Enrosque bien la tapa.
¡Si en caso de emergencia no dispone de
líquido refrigerante del motor con las especifi-
caciones prescritas, no utilice cualquier otro
aditivo para líquido refrigerante! En este caso,
››› 
añada solo agua destilada
ción, encargue lo antes posible que se añada
el aditivo prescrito en la proporción correcta
››› 
pág. 313.
Verificación y reposición de niveles
Sistema de refrigeración
ATENCIÓN
El vapor y el líquido refrigerante del motor
calientes pueden provocar quemaduras gra-
ves.
No abra nunca el capó delantero si ve u
oye que sale vapor o líquido refrigerante del
vano delantero. Espere siempre a que deje
de verse u oírse que sale vapor o líquido refri-
gerante. Si toca piezas que estén calientes,
puede sufrir quemaduras en la piel.
Antes de abrir el capó delantero, tenga en
cuenta lo siguiente:
Conecte el freno de estacionamiento
››› 
.
electrónico.
Mantenga a los niños siempre alejados
del vano delantero y no los deje nunca sin
vigilancia.
Cuando el motor está caliente, su sistema
de refrigeración se encuentra bajo presión.
No abra la tapa del depósito de expansión,
. A continua-
podría salpicar líquido refrigerante caliente y
provocar quemaduras graves y otras lesiones.
Gire la tapa lentamente y con mucho cui-
dado en el sentido contrario al de las agu-
jas del reloj y ejerza al mismo tiempo una
ligera presión sobre la misma.
Protéjase siempre la cara, las manos y los
brazos del líquido refrigerante o del vapor
calientes con un trapo grande y grueso.
CUIDADO
¡Utilice solamente agua destilada! Los demás
tipos de agua contienen sustancias químicas
que podrían ocasionar daños considerables
por corrosión. Si ha añadido agua no desti-
lada, solicite inmediatamente a un taller es-
pecializado que se cambie todo el líquido del
sistema de refrigeración del motor.
Al añadir líquido refrigerante, no rebase
el borde superior de la zona marcada
››› 
fig. 193
. De lo contrario, cuando suba la
temperatura, el líquido sobrante será expul-
sado del sistema de refrigeración del motor y
podría causar daños.
Si el sistema pierde bastante líquido refri-
gerante, reponga este solamente una vez se
haya enfriado completamente el motor. Si
la pérdida de líquido refrigerante es signifi-
cativa, es posible que existan fugas en el
sistema de refrigeración. Acuda inmediata-
mente a un taller especializado y solicite que
se revise el sistema. ¡De lo contrario, podría
dañarse el motor!
¡No añada líquido refrigerante si el depó-
sito de expansión está completamente vacío!
Podría haber entrado aire en el sistema de
refrigeración. No continúe la marcha y soli-
cite la ayuda de personal especializado. ¡De
lo contrario, podría dañarse el motor!
Cuando reponga líquidos operativos, ase-
gúrese de que vierte los líquidos correctos en
las bocas de llenado correctas. La utilización
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