sea diferente y que el sistema tenga que adap-
tarse a la misma. Esta adaptación es automá-
tica y tiene lugar durante la marcha. Realizar
giros lentamente, en ambas direcciones y a ve-
locidad reducida (20 km/h [12 mph]) durante
unos minutos puede contribuir a dicho pro-
ceso de adaptación.
Seleccionar un tipo de aparca-
miento
Fig. 132
En la pantalla del cuadro de
instrumentos: visualización del sistema de
aparcamiento asistido con visualización
reducida.
Sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)
Aparcar y maniobrar
Fig. 133
En la pantalla del cuadro de
instrumentos: indicación de los modos de
aparcamiento.
El aparcamiento asistido dispone de 3 tipos de
aparcamiento:
Aparcamiento en línea marcha atrás.
Aparcamiento en batería marcha atrás.
Aparcamiento en batería marcha adelante.
Seleccionar un tipo de aparcamiento con
paso previo por delante del hueco
Tras activar el sistema de aparcamiento asis-
tido y tras detectarse un hueco de apar-
camiento, en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos se propone un modo de aparca-
miento. El sistema de aparcamiento asistido
selecciona el modo de aparcamiento automá-
ticamente. El modo seleccionado se muestra
en la pantalla del cuadro de instrumentos
›››
fig. 132. También se muestra la visuali-
zación reducida de otros modos de aparca-
›››
miento posibles
fig. 133. Si el modo selec-
cionado por el sistema no se corresponde con
el modo deseado, se puede seleccionar otro
modo pulsando de nuevo la tecla
●
Se tienen que cumplir las condiciones nece-
sarias para aparcar con el sistema de aparca-
›››
miento asistido
pág. 199.
●
Pulse la tecla
.
●
Cuando el sistema está conectado, se en-
ciende un testigo de control en la tecla
Adicionalmente, en la pantalla del cuadro de
instrumentos se muestra el modo de aparca-
miento que está seleccionado y en la visualiza-
ción reducida se muestra otro modo de apar-
camiento al que se puede cambiar.
●
Encienda el intermitente correspondiente al
lado de la calzada en el que se ha de aparcar.
En la pantalla del cuadro de instrumentos se
muestra el lado correspondiente de la calzada.
Por defecto, si no se pone el intermitente,
aparca a la derecha en el sentido de la circula-
ción.
●
Dado el caso, vuelva a pulsar la tecla
cambiar al siguiente modo de aparcamiento.
●
Una vez se haya cambiado a todos los modos
de aparcamiento posibles, si se vuelve a pulsar
la tecla
, el sistema se desactiva.
●
Dado el caso, pulse de nuevo la tecla
volver a activar el sistema.
.
.
para
para
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