tán especificadas en la documentación adicio-
nal del vehículo (p. ej., certificado de confor-
midad CEE o COC
). La documentación adi-
1)
cional del vehículo es la propia de cada país.
Los neumáticos de invierno pierden muchas
de sus cualidades si se han desgastado hasta
una profundidad del dibujo de 4 mm.
Otro factor que implica una pérdida de cua-
lidades de los neumáticos de invierno es el
envejecimiento, aunque la profundidad del
dibujo siga siendo claramente superior a 4 mm.
Los neumáticos de invierno llevan una letra
grabada que indica el límite de velocidad
›››
pág. 327.
En el menú Ajustes del vehículo del sistema
de infotainment se puede ajustar una adver-
tencia de velocidad en el menú Neumáticos.
En los vehículos que tienen la potencia nece-
saria para sobrepasar la velocidad máxima, se
debe pegar un adhesivo en el campo visual del
conductor. Estos adhesivos pueden adquirirse
en su Servicio especializado CUPRA, Servicio
Oficial SEAT y en un taller especializado. Tenga
en cuenta que según el país pueden existir
normativas diferentes.
En lugar de neumáticos de invierno se pueden
utilizar también "neumáticos todo tiempo".
1)
COC = certificate of conformity.
Información importante sobre las ruedas y los neumáticos
Ruedas y neumáticos
Utilización de neumáticos de invierno con
letra V
Tenga en cuenta que al utilizar neumáticos de
invierno con letra V, la velocidad máxima ge-
neral de 240 km/h (149 mph) no siempre es
admisible desde el punto de vista técnico y
que, en el caso de su vehículo, puede verse
bastante limitada. La velocidad máxima de
estos neumáticos depende directamente de
las cargas máximas permitidas sobre los ejes
y de la fuerza de tracción indicada de los neu-
máticos montados.
Le recomendamos que se ponga en contacto
con su Servicio especializado CUPRA o Servi-
cio Oficial SEAT para aclarar cuál es la veloci-
dad máxima a la que puede ir con sus neumá-
ticos con letra V en base a los datos del vehí-
culo y de los neumáticos.
ATENCIÓN
No deberá sobrepasar en ningún caso la ve-
locidad máxima permitida para sus neumáti-
cos de invierno, ya que podrían dañarse los
neumáticos y perderse el control sobre el
vehículo, con el consiguiente peligro de acci-
dente.
Nota relativa al medio ambiente
Después del invierno, vuelva a montar los
neumáticos de verano en el momento opor-
tuno. Si la temperatura es superior a +7°C
(+45°F), la dinámica mejorará con neumáti-
cos de verano. Se reducirán el ruido de roda-
dura, el desgaste y el consumo de energía.
Cadenas para la nieve
El montaje de las cadenas para nieve solo está
permitido en las ruedas delanteras incluso en
vehículos con tracción total.
●
Tras circular unos metros, compruebe que
asientan correctamente; corrija su posición en
caso necesario siguiendo las instrucciones de
montaje del fabricante.
●
Tenga en cuenta la velocidad máxima de 50
km/h (30 mph).
●
Si hay peligro de quedar atrapado a pesar de
haber montado las cadenas, lo más recomen-
dable es desactivar el control de tracción (TCS)
›››
en el ESC
pág. 153.
Si hay nieve en la carretera, las cadenas para la
nieve no sólo mejoran la tracción sino también
el comportamiento de frenado.
Por motivos técnicos, la utilización de cadenas
para la nieve sólo está permitida en las siguien-
tes combinaciones de llanta y neumático:
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