Verificación Y Reposición De Niveles; Vano Motor; Trabajar En El Vano Motor - Cupra ATECA 2022 Manual De Instrucciones

Verificación y reposi-
ción de niveles

Vano motor

Trabajar en el vano motor

El vano motor del vehículo es una zona peli-
grosa. Únicamente realice usted mismo traba-
jos en el vano motor si conoce bien las opera-
ciones necesarias y las medidas de seguridad
de validez general, y si dispone de las herra-
mientas, los medios y los líquidos operativos
adecuados. Si se realizan trabajos de manera
inadecuada, se pueden producir lesiones gra-
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ves . Dado el caso, encargue todos los
trabajos a un taller especializado. CUPRA reco-
mienda acudir para ello a un concesionario es-
pecializado CUPRA o cualquier concesionario
de la red SEAT.
Antes de realizar cualquier trabajo en el vano
motor, estacione siempre el vehículo sobre un
terreno horizontal y firme tomando todas las
precauciones de seguridad necesarias.
Verificación y reposición de niveles Vano motor
ATENCIÓN
Cualquier movimiento accidental del vehí-
culo durante los trabajos de mantenimiento
podría causar lesiones graves.
●
No realice nunca trabajos debajo del vehí-
culo sin haberlo inmovilizado previamente
para evitar que se desplace. Cuando se reali-
cen trabajos debajo del vehículo con las rue-
das sobre el suelo, el vehículo deberá encon-
trarse sobre una superficie plana y las ruedas
deberán estar bloqueadas.
●
Si tuviera que trabajar debajo del vehículo,
sosténgalo adicionalmente de forma segura
con caballetes adecuados. El gato no es
apropiado para este fin y podría no resistir,
lo que podría provocar lesiones graves.
●
El sistema Start-Stop deberá desconec-
tarse manualmente.
ATENCIÓN
¡El vano motor de cualquier vehículo es una
zona peligrosa en la que pueden producirse
lesiones graves!
●
Al realizar cualquier tipo de trabajo, sea
siempre extremadamente cauto y prudente,
y tenga en cuenta las medidas de seguridad
de validez general. No se ponga nunca en
riesgo a sí mismo.
●
No realice nunca trabajos en el vano motor
si no conoce bien las operaciones necesarias.
Si no está seguro de lo que hay que hacer,
encargue los trabajos necesarios a un taller
especializado. Si no se realizan los trabajos
de manera adecuada, se pueden producir le-
siones graves.
●
No abra ni cierre nunca el capó del motor
si sale vapor o líquido refrigerante. El vapor
o el líquido refrigerante calientes pueden
provocar quemaduras graves. Espere siempre
hasta que deje de ver u oír que sale vapor o
líquido refrigerante del vano motor.
●
Antes de abrir el capó del motor, espere
siempre a que se enfríe el motor.
●
Si toca componentes del motor o del sis-
tema de escape que estén calientes, podría
sufrir quemaduras en la piel.
●
Desconecte el encendido y guarde la llave
del vehículo en un lugar seguro y a una dis-
tancia prudencial del vehículo para que no
sea posible conectar el encendido por des-
cuido y poner el motor de combustión en
marcha.
●
Mantenga a los niños siempre alejados del
vano motor y no los deje nunca sin vigilancia.
●
Cuando el motor está caliente, su sistema
de refrigeración se encuentra bajo presión.
No abra la tapa del depósito de expansión,
podría salpicar líquido refrigerante caliente y
provocar quemaduras graves y otras lesiones.
–
Gire la tapa del depósito de expansión
lentamente y con mucho cuidado en el
sentido contrario al de las agujas del reloj
y ejerza al mismo tiempo una ligera presión
sobre la misma.
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