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Medición del consumo de combustible y de las emisiones de CO
disposiciones ECE y las directrices UE
La medición del ciclo en ciudad comienza con un arranque en frío del motor. A
continuación se simula el modo de conducción por ciudad.
En el caso del ciclo en carretera, el vehículo acelera o frena varias veces conforme
a la rutina de conducción diaria en todas las marchas. La velocidad de marcha va-
ría en ese caso entre 0 y 120 km/h.
El cálculo del consumo de combustible combinado se efectúa con un peso de
aprox. el 37 % para el ciclo en ciudad y el 63 % para el ciclo en carretera.
ATENCIÓN
No se deben sobrepasar los valores indicados para los pesos máximos admisi-
bles - ¡Riesgo de accidente y daños!
Aviso
Se puede solicitar a petición el peso exacto de su vehículo a un socio comercial
■
ŠKODA.
En la práctica pueden, en función de los equipamientos, la forma de conducir, la
■
situación vial, la situación climática y el estado del vehículo, divergir los valores de
consumo de los teóricos aquí reproducidos.
Dimensiones
Dimensiones (en mm)
Longitud
Anchura
Ancho inclusive los retrovisores exte-
riores
Altura
Distancia desde el fondo hasta el
suelo
Distancia entre ejes
Valor de convergencia delante/de-
trás
a)
GreenLine
según las
2
Ð
4223
1793
1975
1691 (1671
a)
)
180 (155
)
a)
2578
1541/1537
Ð
219
Datos técnicos
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