Bloqueo Electrónico De Diferencial (Eds) - Skoda Yeti 2012 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Yeti 2012:
Tabla de contenido

Publicidad

ABS OFF ROAD
Después de conectar el modo OFF ROAD,
ROAD.
El ABS OFF ROAD aumenta la efectividad de frenado del vehículo en un terreno
no asfaltado, manteniendo las ruedas bloqueadas más tiempo al frenar con desli-
zamiento. El sistema sólo está disponible si las ruedas delanteras están en posi-
ción recta.
El sistema trabaja a velocidades de hasta 50 km/h.
Control de tracción (ASR)
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 99.
El ASR se conecta automáticamente después de arrancar el motor. El ASR adapta
la velocidad del motor a las condiciones de la calzada con las ruedas continuas.
Mediante el ASR, en calzadas en malas condiciones se facilita el arranque, la ace-
leración y los recorridos por pendientes cuesta arriba.
El ASR debe estar conectado siempre normalmente. Sólo en determinadas situa-
ciones excepcionales, puede resultar útil desconectar el sistema, p.ej.:
durante la conducción con cadenas para la nieve;
durante la conducción por nieve profunda o sobre una base suelta;
al "desencallar basculando" el vehículo atascado.
A continuación se debería volver a conectar el ASR.
Durante la intervención del sistema parpadea el el piloto de control ASR
cuadro de instrumentos.
En caso de una perturbación del ASR se enciende en el tablero de instrumentos el
testigo ASR
» página
22.
102
Manejo
» página 103
se activa el ABS OFF
Fig. 98
Tecla de ASR:
en el
Si es necesario, se puede desconectar y volver a conectar el ASR pulsando la tecla
» fig. 98
o, en el caso de vehículos con ESP, pulsando la tecla
página 101. Si el ASR está desconectado, se encenderá el testigo luminoso
cuadro de instrumentos.
ASR OFF ROAD
Después de conectar el modo OFF ROAD,
ROAD.
Ð
El ASR OFF ROAD ayuda de forma efectiva a la aceleración del vehículo en un te-
rreno no asfaltado, permitiendo más deslizamiento en las ruedas que sobregiran.
El sistema trabaja durante el arranque o a bajas velocidades.
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 99.
Si una rueda motriz patina, el EDS frenará la rueda y transmitirá la fuerza de pro-
pulsión a las otras ruedas motrices. Esto contribuye a la estabilidad del vehículo
así como a un desplazamiento rápido.
Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS
se desconecta automáticamente si se somete a un esfuerzo excesivo. El vehículo
puede continuar circulando y tiene las mismas propiedades que un vehículo sin
EDS. Tan pronto se haya enfriado el freno, el EDS se conecta de nuevo automáti-
camente.
EDS OFF ROAD
Después de conectar el modo OFF ROAD,
ROAD.
El EDS OFF ROAD mejora la tracción del vehículo en desplazamientos sobre un te-
rreno poco sólido.
En el modo OFF ROAD se activa el EDS antes que en modo normal. La presión del
freno se establece en la rueda continua de modo más rápido y tanto en un eje co-
mo diagonal.
» fig. 97
de la
» página 103
se activa el ASR OFF
» página 103
se activa el EDS OFF
del
Ð
Ð

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido