Замена Аккумулятора - GYS STARTFLASH 120.24 CNT Manual De Uso

Инструкция по
применению
ПОРТАТИВНОСТЬ
Ваш STARTFLASH оснащен интерфейсом USB, что позволяет расширить его функциональность путем создания
пользовательских конфигураций на компьютере, которые затем могут быть загружены в устройство с помощью простого
USB-накопителя. Персонализированная конфигурация позволяет вам добавлять, убирать или изменять режимы и профили
зарядки, чтобы зарядное устройство соответствовало вашим требованиям.
Импорт новой конфигурации :
Эта функция позволяет загрузить новую конфигурацию (файл».sfc») в зарядное устройство через USB-накопитель.
Индивидуальные конфигурации
Список режимов и профилей, доступных для настройки :
РЕЖИМ ЗАРЯДКИ
Тип зарядки Профиль зарядки
стандартный
AGM
охлаждающая
жидкость
Easy
Pb-ЗАРЯДКА
boost
recovery+
(восстановление)
Ca/Ca recov
LFP/LiFePO4
Li-ion std
Li-ЗАРЯДКА
LFP cell+
Li-ion cell+
охлаждающая
жидкость
ТЯГОВЫЕ
АККУМУЛЯТОРЫ
гель
РЕЖИМЫ ПИТАНИЯ
SHOWROOM
DIAG+
ЗАМЕНА
АККУМУЛЯТОРА
РЕЖИМ СТАРТА
78
Перевод оригинальных
инструкций
Напряжение
зарядки
Профиль зарядки для свинцовых аккумуляторов типа гелиевых,
2.40 В/элемент
необслуживаемых, улучшенных залитых (EFB), свинцово-кислотных (SLA)...
Профиль зарядки для большинства свинцовых аккумуляторов типа AGM, включая
START and STOP.
2.45 В/элемент Тем не менее некоторые аккумуляторы AGM требуют зарядку на пониженном
напряжении (Стандартный профиль). В случае сомнения проверьте руководство
по эксплуатации аккумулятора.
Профиль зарядки для свинцовых открытых аккумуляторов с пробками с
2.45 В/элемент
жидкостным электролитом.
Профиль зарядки для свинцовых аккумуляторов, которые автоматически
регулируют ток зарядки, в зависимости от размера аккумулятора.
2.40 В/элемент Тем не менее для максимальной оптимизации зарядки рекомендуется
использовать кривые зарядки обычную, AGM или для жидкостного электролита
(когда это возможно).
Режим зарядки на максимальном токе для свинцовых аккумуляторов. Этот режим
позволяет сверхбыструю зарядку.
2.42 В/элемент
ВНИМАНИЕ! Этот тип зарядки следует выполнять время от времени, чтобы
не сократить срок службы аккумулятора.
Профиль зарядки для восстановления сильно поврежденных свинцовых
аккумуляторов. Восстановление должно обязательно производиться на
2.40 - 2.50 В/
аккумуляторе, отсоединенным от автомобиля, чтобы не повредить бортовую
элемент
электронику, и в хорошо проветриваемом месте.
ВНИМАНИЕ! Напряжение восстановления до 4,0 В/элемент.
Профиль зарядки для восстановления кальциевой батареи. Восстановление
должно обязательно производиться на аккумуляторе, отсоединенным
2.45 - 2.66
от автомобиля, чтобы не повредить бортовую электронику, и в хорошо
В/ячейка
проветриваемом месте.
ВНИМАНИЕ! Напряжение восстановления до 2,75 В/элемент.
Профиль зарядки для литиевых аккумуляторов типа LFP (литий-железо-
3.60 В/элемент
фосфатные).
Профиль зарядки для ионно-литиевых стандартных аккумуляторов на основе
4.20 В/элемент
марганца или кобальта (NMC, LCO, LMO, MCO и т.д.).
Профиль зарядки для ионно-литиевых аккумуляторов типа LFP (литий-железо-
3.60 В/элемент
фосфатные) с выбором количества элементов для серийной зарядки.
Профиль зарядки для ионно-литиевых стандартных элементов на основе
4.20 В/элемент марганца или кобальта (NMC, LCO, LMO, MCO и т.д.) с выбором количества
элементов для серийной зарядки.
Профиль зарядки для свинцовых открытых тяговых аккумуляторов для
2.42 В/элемент
автопогрузчиков.
Профиль зарядки для тяговых аккумуляторов с гелиевым электролитом для
2.35 В/элемент
автопогрузчиков.
Обеспечивает сохранение уровня зарядки аккумулятора и поддерживает потребности в электроэнергии во
время использования электрических приборов выставочного автомобиля.
Для поддержания потребности в электроэнергии во время диагностики автомобиля.
Позволяет поддерживать электропитание автомобиля во время замены аккумулятора, чтобы сохранить
память блока управления двигателем автомобиля.
ВНИМАНИЕ! изменение полярности во время использования может нанести вред зарядному
устройству и электронике автомобиля
Помощь при запуске для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Позволяет предварительно
зарядить аккумулятор и отправить максимальный ток от зарядного устройства во время фазы запуска
двигателя (зарядное устройство автоматически отключается через 30 минут).
STARTFLASH CNT