Tabla De Funcionamiento Del Dpf - Toro Reelmaster 7000-D 4WD Manual Del Operador

Vaya al menú Regeneración del DPF, pulse el botón
central para desplazarse hacia abajo a la opción
T , y pulse el botón derecho para seleccionar la
ÉCNICO
opción Técnico (Figura
•
Utilice la tabla de funcionamiento del DPF para
consultar el estado actual del DPF
.

Tabla de funcionamiento del DPF

Estado Descripción
Normal El DPF está en el modo de operación
normal – regeneración pasiva.
Regeneración La computadora del motor está
asistida realizando una regeneración asistida.
71).
Figura 71
(Figura
Figura 72
Tabla de funcionamiento del DPF (cont'd.)
Estado
Reinicio-standby
Regeneración de
reinicio
Estacionaria-
standby
Regeneración
estacionaria
g227348
Recup. standby
Regeneración de
recuperación
72).
•
Vea la carga de hollín que se mide como
porcentaje del hollín del
la tabla de carga de hollín.
Nota:
motor y la regeneración del DPF.
g227360
Tabla de carga de hollín
Valores importantes de
carga de hollín
0% a 5%
78%
100 %
122%
48
Descripción
La computadora
del motor está
intentando poner
en marcha una
regeneración de
reinicio, pero una
de las condiciones
siguientes impide
la regeneración:
La computadora del motor está
ejecutando una regeneración de reinicio.
La computadora del motor solicita una
regeneración estacionaria.
Usted inició una solicitud de regeneración
estacionaria y la computadora del motor
está procesando la regeneración.
La computadora del motor solicita
que usted inicie una regeneración de
recuperación.
Usted inició una solicitud de regeneración
de recuperación y la computadora del
motor está procesando la regeneración.
DPF(Figura
La carga del hollín varía con el uso del
Figura 73
Estado de regeneración
Carga mínima del hollín
La computadora del motor
realiza una regeneración
asistida.
La computadora del motor
solicita automáticamente una
regeneración estacionaria.
La computadora del motor
solicita automáticamente una
regeneración de recuperación.
El ajuste de
inhibición de
regeneración está
en A .
CTIVADO
La temperatura
del escape
es demasiado
baja para la
regeneración.
73); consulte
g227359