Tabla de contenido
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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
português
18.3
Com temperaturas superiores
a +20 °C
2
► Colocar a corrediça (2) imprescindivelmente
de novo na posição de verão
AVISO
Não trabalhar no serviço no inverno com tempe‐
raturas superiores a +20 °C, senão existe o
perigo de perturbações na marcha do motor
devido ao sobreaquecimento!
18.4
Com temperaturas inferiores
a -10 °C
Com condições extremamente invernais com as
condições seguintes
– Temperaturas inferiores a -10 °C
– Neve pulverolenta ou neve movediça
é recomendada a utilização do "Jogo Placa de
cobertura" que está disponível como acessório
especial.
Consoante a execução da tampa do depósito
podem ser adquiridos dois "Jogos Placa de
cobertura" diferentes.
5
Nos "Jogos Placa de cobertura" estão incluídas
as peças seguintes para transformar o aparelho
a motor:
4 Placa de cobertura para cobrir parcialmente as
fendas na caixa do arrancador 5 Elemento do fil‐
tro de tecido com plástico para o filtro de ar
82
– Folha anexada que descreve a transformação
do aparelho
Adicionalmente para aparelhos com tampa do
depósito com arco basculante:
– Anel de vedação redondo para a tampa do
depósito
Depois da montagem do jogo Placa de cober‐
tura:
► Colocar a corrediça (2) no serviço no inverno
18.5
► Transformar novamente o aparelho a motor, e
substituir as peças do jogo Placa de cobertura
por peças para o serviço no verão
Indicação para aparelhos com tampa do depó‐
sito com arco basculante: O anel de vedação
redondo aplicado em conjunto com o "Jogo
Placa de cobertura" pode ficar no aparelho.
Consoante a temperatura ambiente:
► Colocar a corrediça (2) no serviço no verão ou
no serviço no inverno
18.6
► Desapertar os parafusos de fixação na tampa
do filtro
► Retirar a tampa do filtro
► Limpar o lado interior da tampa do filtro e a
zona à volta do filtro (5) da sujidade grossa
► Bater o filtro (5) ou soprá‑lo com ar compri‐
mido do interior para o exterior
No caso de uma sujidade agarrada ou de um
tecido do filtro colado:
► Lavar o filtro num detergente limpo, não infla‐
mável (por exemplo água de sabão quente), e
secá‑lo
Um filtro danificado tem que ser substituído.
2
19 Vela de ignição
► Controlar primeiro a vela de ignição quando a
potência do motor é insuficiente, quando o
motor arranca mal ou quando há perturbações
na marcha em vazio
► Substituir a vela de ignição depois de
aprox. 100 horas de serviço – com os eléctro‐
4
dos fortemente queimados já mais cedo – utili‐
zar unicamente velas de ignição desparasita‐
das e autorizadas pela STIHL – vide o capítulo
"Dados técnicos"
19 Vela de ignição
Com temperaturas superiores
a -10 °C
Limpar o filtro de ar
0458-743-8421-E
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