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Idiomas disponibles
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Foto 4
- Atornillar el soporte en la parte inferior del estribo del patín
y en la parte superior en la abrazadera en el tubo de cola.
Foto 5
- Fijar el estabilizador mediante abrazadera y tornillos en el
tubo de cola. Vigilar que el estabilizador esté a 90º res-
pecto al árbol del rotor principal.
Foto 6
- Aflojar los tornillos delanteros, completar el marco del
servo "S".
Foto "L", medir las longitudes de las varillas "X".
Foto 7
- Preparar el servo nick (N) y el servo roll ( R ), poniendo los
servos en posición neutral, recortar la palanca y montar la
palanca en la posición indicada.
- Para instalar los servos, utilizar piezas amortiguadoras
de goma y casquillos.
- Enganchar las varillas (Y-02, nick, longitud: 59 mm.) y (Y-
03, roll, longitud: 49 mm.)
- Introducir los servos dentro del marco y fijarlos con tornil-
los y tuercas.
Foto 8
- Completar el marco del servo
- Presionar las varillas en las rótulas de las teclas basculan-
tes o de las palancas angulares correspondientes.
- Montar los cuatro soportes de la cabina en el chasis,
usando Loctite.
Foto 9
- Poner el servo del pitch (P) en posición neutral y montar la
palanca de servo recortada
- Enganchar las varillas del pitch (Y-06, longitud: 15 mm.)
Instrucciones de montaje
Crown III
Foto 10
- Introducir el servo y fijarlo con tornillos y tuercas.
Enganchar las varillas del pitch.
- El ajuste del mando pitch Y-01 se hace al ajustar la emi-
sora.
Foto 11
- Aflojar los tornillos traseros del chasis (flecha) para instalar
el soporte para el giroscopio.
- Introducir el soporte del giroscopio y volver a apretar los
tornillos.
Foto 12
- Poner el servo del rotor de cola (H) en posición neutral y
montar la palanca del servo recortada.
- Taladrar la palanca del servo Ø 1,5 mm., atornillar la bola
en la palanca del servo y asegurar con una tuerca –
Loctite.
- Introducir el servo dentro del marco y atornillar.
Foto 13
- Fijar la unidad del servo del rotor de cola mediante abraz-
aderas en el tubo de cola. Apretar los tornillos hasta el
punto que aún se pueda desplazar la unidad.
Foto 14
- Introducir las varillas de la cola Y-08 en la guía de la abra-
zadera del estabilizador.
- Enganchar las varillas en las bolas de la palanca del servo
y de la palanca angular.
- Desplazar la unidad del servo hasta que la palanca angu-
lar esté a 90º con el tubo de cola.
- En esta posición apretar los tornillos de la abrazadera.
19
Foto 15
- Fijar el giroscopio mediante cinta adhesiva 2 caras en el
soporte del giroscopio.
Foto 16
- Fijar el variador en el chasis mediante abrazaderas de ser-
rete.
Foto 17
- Instalar la batería y fijarla. No conectarla aún con el varia-
dor.
Fotos 18 y 19
- Conectar servos, giroscopio y variador con el receptor.
- Fijar el receptor.
- Situar la antena cordón cable del receptor a través de tala-
dros en los estribos de los patines y llevarla hacía atrás a
la deriva.
Fotos 20 y 21
- Enganchar todas las varillas en la cabeza del rotor princi-
pal, vigilando las longitudes indicadas.
- Varillas, vea también foto de recambio "grupo de con-
strucción 12"
- Puntos de conexión y longitudes de las varillas en la
cabeza del rotor principal
- Y-04, marco para el plato cíclico – barras estabilizadora,
longitud: 42 mm.
- Y-05, palanca de mezcla del compensador pitch, longitud:
25 mm.
- Y-07, palanca de mezcla del soporte de palas, longitud:
14,5 mm.
- Y-09, palanca angular (roll) del plato cíclico, longitud: 22
mm.
No.
S 2610
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