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Idiomas disponibles
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Fig. 4
- Visser les étais en bas à l'arceau des patins et en haut au
collier de la flèche du rotor arrière.
Fig. 5
- Fixer le plan fixe horizontal avec un collier et des vis à la
flèche du rotor arrière. Veiller à ce que le plus fixe horizontal
soit parfaitement perpendiculaire à l'arbre du rotor principal.
Fig. 6
- Desserrer les vis avant, démonter le châssis du servo "S".
Fig. "L", mesure de la longueur de timonerie "X".
Fig. 7
- Préparer le servo de tangage (N) et le servo de roulis (R).
Amener les servos au neutre à l'aide de l'ensemble de
radiocommande, découper le palonnier du servo et mon-
ter le palonnier dans la position indiquée.
- Utiliser pour l'implantation des servos, silentblocs et
manchons.
- Accrocher la timonerie (Y-02, tangage, longueur : 59
mm) et (Y-03, roulis, longueur : 49 mm).
- Installer les servos dans le châssis des servos et les y fixer
avec des vis et des écrous.
Fig. 8
- Monter le châssis des servos.
- Planter les timoneries sur les pivots sphériques appropriés
du balancier et du palonnier angulaire.
- Monter les quatre colonnettes-supports de cabine sur le
châssis de l'hélicoptère, appliquer du Loctite.
Fig. 9
- Amener le servo de pas (P) en position neutre à l'aide de
l'ensemble de radiocommande, monter le palonnier du
servo après l'avoir découpé comme indiqué.
- Accrocher la timonerie de pas (Y-06, longueur : 15 mm).
Notice de montage
Crown III
Fig. 10
- Mettre le servo en place et le fixer avec des écrous et des
vis. Encliquer la timonerie de pas.
- La mise au point de l'asservissement du pas Y-01 inter-
vient lors de la mise au point de l'ensemble de radiocom-
mande.
Fig. 11
- Pour le montage du support du gyroscope, desserrer les
vis arrière du châssis (indiquées par une flèche).
- Mettre le support du gyroscope en place te resserrer les
vis à fond.
Fig. 12
- Amener le servo du rotor arrière (H) en position neutre à
l'aide de l'ensemble de radiocommande, monter le palon-
nier du servo après l'avoir découpé comme indiqué.
- Porter le trou du palonnier à Ø 1,5 mm, visser le pivot
sphérique sur le palonnier du servo et le freiner avec du
Loctite.
- Mettre le servo en place dans son logement et l'y visser.
Fig. 13
- Fixer l'unité du servo du rotor arrière avec des colliers sur
la flèche du rotor arrière. Serrer les vis de telle manière
qu'il soit encore possible de décaler l'unité du servo.
Fig. 14
- Agencer la timonerie du rotor arrière Y-08 dans le guide du
collier du plan fixe horizontal.
- Accrocher la limonerie sur les pivots sphériques du palon-
nier de servo et du palonnier angulaire.
- Décaler l'unité du servo de telle manière que le palonnier
angulaire se trouve à angle droit par rapport à la flèche du
rotor arrière.
- Danc cette position serrer les vis des colliers.
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Fig. 15
- Fixer le gyroscope avec des morceaux de ruban adhésif
double face sur le support du gyroscope.
Fig. 16
- Fixer le variateur au châssis avec des ligatures de câbles.
Fig. 17
- Monter l'accu et le fixer. Ne pas raccorder l'accu au varia-
teur pour l'instant.
Fig. 18 et 19
- Raccorder le gyroscope, le variateur et les servos au
récepteur.
- Fixer le récepteur.
- Enfiler l'antenne souple du récepteur dans les alésages
des arceaux des patins et l'agencer vers l'arrière sur le
plan fixe vertical.
Fig. 20 et 21
- Accrocher toutes les timoneries à la tête du rotor principal
en observant les longueurs indiquées.
Concernant la timonerie, cf. également l'illustration des
pièces de rechange "sous-ensemble 12".
- Points de raccordement et longueurs des timoneries sur
la tête du rotor principal :
- Y-04, plateau cyclique – châssis de la barre stabilisatrice,
longueur : 42 mm
- Y-05, compensateur de pas – palonnier de mixage, lon-
gueur : 25 mm
- Y-07, palonnier de mixage – porte-pales,
longueur: 14,5 mm
- Y-09, palonnier angulaire (roulis) – plateau cyclique, lon-
gueur : 22 mm
réf.
S 2610
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