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FRANÇAIS
La conduite d'air doit être débranchée avant toute tentative d'entretien ou de démontage, sauf instructions contraires
spécifiques.
Il est conseillé d'effectuer les opérations de démontage dans des conditions de propreté.
Avant de démonter l'outil, il est nécessaire de retirer l'embout. Voir les instructions de montage et d'entretien aux pages 42
et 45.
Pour un entretien complet de l'outil, nous vous conseillons de procéder au démontage des sous-ensembles dans l'ordre
indiqué.
Après démontage, n'oubliez pas d'amorcer l'outil.
Les substances potentiellement dangereuses qui peuvent s'être déposées sur la machine à la suite de processus de travail
doivent être éliminées avant l'entretien.
6.8 CONSIGNES DE DÉMONTAGE
PRÉPARATION
•
Raccordez l'outil à l'alimentation en air.
Maintenez la gâchette 29 enfoncée.
•
Débranchez l'alimentation en air et relâchez la gâchette 29.
•
•
Déposez le déflecteur 47, l'écrou de blocage 49, la bague d'adaptateur 50 et l'adaptateur 48.
CLAPET DE FONCTIONNEMENT
Dévissez le boulon pivotant 44 à l'aide d'une clé plate ou à douille de 22 mm A/F et déposez le pivot 43. Retirez les
•
joints torique 4 du boulon pivotant.
•
Utilisez une clé Allen 6 mm A/F pour déposer la retenue du clapet 40. •
Poussez la commande de clapet 39 hors du carter 65. • Remplacez les joints toriques 11.
•
•
Sortez la commande de clapet 42 hors du carter 65. Retirez les joints toriques 10 et 11.
ENSEMBLE DU CORPS
Posez la mâchoire de l'étau de tête* sur la tête 63 et utilisez les mâchoires souples pour maintenir la mâchoire de l'étau
•
de tête dans le sens inversé.
•
Utilisez une douille de goujon* pour dévisser le goujon 38. Au besoin, utilisez une clé Allen 10 mm A/F pour empêcher
la plaque de base 32 de tourner.
•
Déposez le bouchon de base 31 et le joint 36.
Déposez la bague de blocage 25 et le silencieux 37.
•
•
Poussez la plaque de base 32 dans le carter 65 et déposez la bague de blocage 24.
L'extracteur de plaque de base* étant installé sous le carter 65, vissez le goujon 38 sur la plaque de base 32, extrayant
•
ainsi la plaque de base du carter. Au besoin, utilisez une clé Allen 10 mm A/F pour empêcher la plaque de base de
tourner.
Retirez le joint torique 8 de la plaque de base 32.
•
•
Fixez une clé plaque 14 mm A/F ou une clé Allen 5 mm A/F au connecteur du piston pneumatique 41. Dévissez l'écrou
3 avec une clé plate de 27 mm A/F.
Extrayez le piston pneumatique 33 en utilisant les trous filetés M6. Déposez le joint d'étanchéité quadruple 9 et le joint
•
d'étanchéité de réduction de force 35.
Fixez une clé Allen de 4 mm A/F à la tige du piston pneumatique 58 et dévissez le connecteur du piston pneumatique
•
41 avec une clé plate de 14 mm A/F. Poussez la tige du piston pneumatique dans la tête 63 jusqu'en butée.
•
À l'aide de la clé d'écrou de blocage de la poignée* dévissez l'écrou de blocage de la poignée 34 et déposez le carter
65.
ENSEMBLE DE TÊTE
Déposez les 4 vis de purge 1 et les joints d'étanchéité collés 5 puis vidangez l'huile dans un récipient adapté.
•
* Fait référence aux éléments inclus dans le nécessaire d'entretien du 73200. Pour la liste complète, voir page 47.
Les numéros de pièces en gras renvoient au plan d'assemblage général et à la liste des pièces (pages 52-53).
48
TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES
Déposez le joint torique 7.
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