Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ESPAÑOL
c
Coloque la jeringa de cebado* con la extensión* en el puerto de purga de extracción superior.
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
c
Retire la jeringa de cebado* del puerto de purga de tracción inferior y vuelva a sellar este puerto.
c
Con una llave A/F de 27 mm y ambos lados del Ajustador de carrera de tracción*, enrolle el pistón de cabeza 64 de
c
nuevo a una carrera de 21mm, aplicando presión sobre el émbolo en todo momento. Esto asegura que no ingrese aire
al sistema cuando el pistón principal se empuja hacia atrás.
Con el pistón de cabeza en una carrera de 21mm, retire el ajustador de carrera de tracción.
c
Retire la jeringa de cebado* con extensión* y vuelva a sellar este puerto.
c
CEBADO DE LADO DE RETORNO
Conecte la herramienta al suministro de aire. Esto asegura que el Pistón de aire 33 esté al final de la carrera de retorno.
c
Desconecte la herramienta del suministro de aire.
c
Retire los tornillos de purga de retorno.
c
Asegúrese que la extensión* esté colocada en una jeringa de cebado*.
c
Llene ambas jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de retorno.
Coloque la jeringa de cebado* con la extensión* en el segundo puerto de purga de retorno.
c
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
c
caiga por debajo de 5 ml.
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
c
Retire la jeringa de cebado* equipada con la extensión* y vuelva a sellar este puerto.
c
Con una llave A/F de 27 mm, una tuerca de arranque y ambos lados del ajustador de carrera de retorno*, enrolle el
c
pistón de cabeza 64 hacia adelante hasta una carrera de 0mm, aplicando presión al émbolo en todo momento. Esto
asegura que no ingrese aire al sistema cuando el pistón de cabeza se empuja hacia adelante.
Con el pistón de cabeza completamente hacia adelante, aplique una presión razonable al émbolo para empujar el
c
aceite de la jeringa hasta el tope. Se empujarán aproximadamente 0.5ml de la jeringa al interior de la herramienta.
Retire el Ajustador de carrera de retorno.
c
Retire la jeringa de cebado* y vuelva a sellar este puerto.
c
PRUEBA DE TRACCIÓN Y RETORNO
Mida la distancia desde el extremo del pistón de cabeza 64 hasta la parte delantera de la cabeza 63.
c
Conecte la herramienta al suministro de aire.
c
Realice un ciclo de la herramienta. Mida la distancia desde el extremo del pistón de cabeza hasta la parte delantera
c
de la cabeza. Asegúrese que la carrera del pistón de cabeza sea de 21mm y que el pistón de cabeza regrese
completamente al final del ciclo. Si no es así, repita este procedimiento de cebado de relleno.
Desconecte la herramienta del suministro de aire. La herramienta ahora está cebada.
c
* Se refiere a los elementos incluidos en el juego de servicio 73200. Para obtener una lista completa, consulte la página 79.
Los números de artículo en negritas se refieren al dibujo de Ensamble general y la lista de partes (páginas 84– 85).
90
TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES
Publicidad
Tabla de contenido
