Localización De Averías - KTM 250 EXC-F EU 2011 Manual De Instrucciones

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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor no gira (motor de arranque
eléctrico)
El motor gira pero no arranca
Ralentí inestable
El motor no gira
El motor entrega poca potencia
Posible causa
Errores de manejo
Batería descargada
Se ha fundido el fusible principal
Relé de arranque defectuoso
Motor de arranque defectuoso
Errores de manejo
La motocicleta ha estado inmovili-
zada durante mucho tiempo, y por
tanto hay combustible antiguo en la
cámara del flotador
Interrupción en el suministro de com-
bustible
Hollín o humedad en la bujía
Separación excesiva entre los electro-
dos de la bujía
Equipo de encendido averiado
Rozaduras en el cable de cortocir-
cuito en el ramal de cables, botón
de parada o interruptor de parada de
emergencia defectuoso
Oxidación en el conector de la uni-
dad de mando CDI, el transmisor de
impulsos o la bobina de encendido
Agua en el carburador, o surtidor
obturado
Chiclé de ralentí obturado
Se han girado los tornillos de ajuste
del carburador
Bujía defectuosa
Equipo de encendido averiado
El combustible rebosa en el carbura-
dor a causa de suciedad o desgaste
en la aguja del flotador
Surtidores del carburador sueltos
Equipo de encendido averiado
Interrupción en el suministro de com-
bustible
Mucha suciedad en el filtro de aire
Medida
Realizar las operaciones para arrancar el motor.
(
pág. 31)
Recargar la batería.
x
(
Controlar la tensión de carga.
Controlar la corriente de reposo.
Alternador - Controlar el devanado de las luces
y de la batería.
x
Desmontar el fusible principal. (
Montar el fusible principal. (
Controlar el relé de arranque.
Controlar el motor de arranque.
Realizar las operaciones para arrancar el motor.
(
pág. 31)
Vaciar la cámara del flotador del
carburador.
(
pág. 91)
x
Controlar el respiradero del depósito de com-
bustible.
Limpiar el grifo de la gasolina.
Comprobar/ajustar los componentes del carbu-
rador.
x
Limpiar y secar la bujía, o sustituirla.
Ajustar la separación entre los electrodos.
Prescripción
Distancia entre electrodos en la bujía
0,7 mm (0,028 in)
Controlar el sistema de encendido.
Controlar el mazo de cables. (Inspección
visual)
Controlar el equipo eléctrico.
Limpiar el conector y rociarlo con spray para
contactos.
Comprobar/ajustar los componentes del carbu-
rador.
x
Comprobar/ajustar los componentes del carbu-
rador.
x
Carburador - ajustar el ralentí.
Sustituir la bujía.
Controlar el sistema de encendido.
Comprobar/ajustar los componentes del carbu-
rador.
x
Comprobar/ajustar los componentes del carbu-
rador.
x
Controlar el sistema de encendido.
Controlar el respiradero del depósito de com-
bustible.
Limpiar el grifo de la gasolina.
Comprobar/ajustar los componentes del carbu-
rador.
x
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de
aire.
(
pág. 55)
x
101
pág. 80)
x
x
pág. 81)
pág. 82)
x
x
x
(
pág. 90)
x
x
x

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