Reparação
8.2
Reparação do conjunto da bomba de fluido
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P
A utilização de peças de manutenção que não sejam
fabricadas pela Titan pode anular a garantia.
Atención
As Bombas de Séries 423/620 necessitam de uma manutenção se
houver fugas excessivas do empanque superior ou se os movimentos
da bomba ficarem mais rápidos em qualquer um dos movimentos.
Recomenda-se a utilização da Peça Piston Lube Nº 314-480 da Titan
como um lubrificante de empanque superior. NÃO SUBSTITUA o óleo,
a água ou o solvente por um lubrificante de empanque superior.
Procedimento de Desmontagem
1. Teste a bomba antes da desmontagem. Siga o procedimento
de teste no Guia de Resolução de Problemas - Secção de
Fluido.
2. Remova o conjunto do tubo de sifão ou o tubo de sifão.
3. Remova o pino (1) que conecta a haste do pistão do motor
pneumático (2) com a haste de deslocamento da bomba de
fluido (3). Com uma chave inglesa nas superfícies lisas da haste
de deslocamento (3), desenrosque a haste de deslocamento
da haste do pistão.
4. Remova as porcas de escora inferiores (4). Com cuidado, baixe
e afaste a bomba de fluido do motor pneumático.
5. Desenrosque e remova a válvula de pé (5).
6. Remova o anel em O (7), a gaiola de esferas (8), a esfera (9), a
sede da esfera (10) e o anel em O PTFE (11) da válvula de pé
(5). Remova o pino esférico (6) da gaiola de esferas (8).
7. Empurre a haste de deslocamento (3) o mais possível para
baixo. Retire-a da parte inferior do cilindro (12).
8. Prenda as superfícies lisas da haste de deslocamento (3) num
torno. Com uma chave inglesa, solte e remova a sede do
pistão (13).
9. Remova a esfera (14), o retentor (15) e o conjunto do
empanque inferior (16-18).
10. Coloque o bloco da bomba virado para baixo (19) num torno.
Com uma chave inglesa nas superfícies lisas do cilindro (12),
desenrosque o cilindro do bloco da bomba.
11. Remova o conjunto do empanque superior (20-22), a mola
superior (23) e o retentor da mola (24) do bloco bomba.
12. Remova os anéis em O (25) da parte superior e inferior do
cilindro.
13. Limpe e inspecione todas as peças. Inspecione se a área
cromada da haste de deslocamento (3) e a do cilindro (12) têm
sulcos, mossas ou desgaste. Substitua se o cromo duro estiver
danificado. Inspecione as sedes das válvulas (10) e substitua se
estiverem partidas ou gastas.
14. Repare a bomba de fluido com todas as peças contidas no kit.
Substitua quaisquer outras peças que não estejam incluídas
no kit, se necessário.
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AirCoat